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記事検索結果
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「船員の長期乗船の問題について解消されつつある」と喜ぶのは、日本船主協会会長(商船三井会長)の池田潤一郎さん。
商船三井は、子会社のフェリーさんふらわあ(大分市)が保有・運航する大型カーフェリー「さんふらわあごーるど=写真」を用い、古野電気が開発中の「離着岸支援システ...
通信用海底ケーブルの敷設・保守を手がけるKDDI子会社の国際ケーブル・シップ(KCS、川崎市川崎区)は、商船三井子会社のMOLマリン&エンジニアリング(東京都港区...
商船三井は重油より温室効果ガスの排出量の少ない液化天然ガス(LNG)を燃料とするフェリーの命名・進水式を三菱重工業下関造船所(山口県下関市)で実施し...
その後を託された内藤氏は当時の海運の状況を「パーフェクトストーム」と称するように、運賃低迷による大幅な赤字への対処と規模の追求が不可欠と判断した結果、17年に商船三井、川崎汽船と共同でコンテナ船事業を...
【水戸】商船三井と茨城県大洗町は、同町内での外国人材受け入れ支援での連携などを目的に、「地域産業の活性化に関する覚書」を結んだ。... 商船三井はフィリピンで運営する人材コンサルティング会社を通じ、ニ...
商船三井は25日、重油に代わり液化天然ガス(LNG)を主燃料とする大型船6隻を新造すると発表した。
商船三井は23日、実用化を進めている大型の液化二酸化炭素(CO2)輸送船(イメージ)設計の基本承認(AiP)を日本海事協会から取得し...
日本郵船や商船三井、川崎汽船の海運大手3社は、50年のカーボンニュートラル達成に向け、アンモニアなどが燃料のゼロエミッション(排出ゼロ)船などへ巨額投資を打ち出すと同時にSC上流への参...
4月、商船三井グループの旭タンカー(東京都千代田区)が船主の世界初の電動タンカー「あさひ」が完成し、東京港で船舶へ重油輸送を始めた。... 商船三井も日本初の液化天然ガス(LN...
商船三井と三浦工業は、共同開発した海水からのマイクロプラスチック(MP)回収装置を商船三井の運航する自動車運搬船に試験搭載した。
日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社はコロナ禍に伴う運賃高騰と荷動きの活発化により、コンテナ船事業が絶好調で、3社合わせた当期利益が2年連続で2兆円を超える見通しだ。... 世界最大級となる97...
アンモニア・水素・風力、技術開発推進 コンテナ運賃高騰による追い風が日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社の脱炭素を後押しする。... 商船三井は風力を船の推進力とする「ウインド...
商船三井は10日、伸縮可能な硬翼帆(こうよくほ)により風の力を推進力に変える推進装置(ウインドチャレンジャー)を搭載した2隻目のバラ積み船を建造し、...
日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社の2022年4―6月期連結決算が3日出そろい、旺盛なコンテナ貨物需要と運賃高騰が継続し、各社とも当期利益が同期として過去最高を更新した。... 商船三井、川崎...
日本郵船、商船三井、川崎汽船の海運大手3社はそろって2023年3月期連結決算見通しを上方修正した。... 商船三井は当期利益を4月予想より2000億円増の7000億円に(前期は7088億円&#...
まずLNG燃料の活用推進 海運業のカーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)はまず低炭素化、そして脱炭素化へと段階を踏んで進めるべきだ。まさに「遠き...
非海運事業が成否分ける 海運業を営んできた我々が今後さらに成長していくためには、アジアなど海外を基軸とした事業の強化や、海運市況に左右されず安定収益を生み出す非海運業の拡大といったポ...
国際協調、重要性問われる 2020年から新型コロナウイルス感染拡大による国際的なサプライチェーン(供給網)の大混乱を経験し、社会インフラとしての海上輸送の重要性が再認...
