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乗用車8社の4月実績、5社が海外生産最高（2008/5/28）

欧州では「キャッシュカイ」の新車効果などが薄れ、前年実績を13カ月ぶりに割り込んだ。

マツダ、今夏ミニバン激戦区に「ビアンテ」投入（2008/5/12）

07年春の開発表明からわずか1年、新型の「デミオ」、「アテンザ」に続き、約1年間で三つの新車発売はかなりのハイペース。... 08年度にはビアンテなどの新車効果で25万7000台へと「微増」を狙う。&...

ダイハツ工業、08年3月期−6期連続の増収（2008/4/25）

国内の軽は新車発売が少なかったが、前年並みの販売台数を維持した。上期は06年度に全面改良した「ムーヴ」、「ミラ」の新車効果が持続。

マツダ、一汽乗用車へ出資検討−中国事業を強化（2008/4/11）

山田憲昭マツダ(中国)企業管理最高執行責任者は「中国は口コミ中心の慎重な消費マインドで、日本のような新車効果がすぐには現れない。

ダイハツ、今年の国内「軽」販売計画を63万−65万台に修正（2008/1/21）

当面は新車効果が期待でき、強気の計画を打ち出すに至った。

新製品フラッシュ(1) （2008/1/7）

07年10月には初めて登録車シェアが50%を超え、08年前半も新車効果でこの勢いが続きそう。一方で後半はその効果がはげ落ちて苦戦を強いられる可能性が高く、シェア50%を維持できるかは微...

経営ひと言/日産自動車・志賀俊之COO「再び成長軌道に」（2008/1/4）

サブプライムローン(信用度の低い個人向け住宅融資)問題が北米市場を失速させる懸念は否めないが、日産の北米販売は目下、新車効果で前年比増が続く。