記事検索結果

マグエバー、アウトドア向け吸盤付き磁石フック商品化業務用を一部改良（2023/1/23 東日本）

磁石と吸盤の相互補完により耐荷重は4・5キログラムと同社既存の同磁石に比べ4倍以上。

CuboRex、電動クローラーユニットを予約販売防塵・防水性能向上（2023/1/19 機械・ロボット・航空機２）

耐荷重は350キログラム。

東北特殊鋼、新磁歪クラッド材開発センサー分野開拓（2023/1/17 素材・医療・ヘルスケア１）

ウイルスなど荷重の微量な変化を捉えるセンサー分野の開拓を狙う。磁化による曲げ振動で電力が得られ、電源なしで無線通信可能な微小荷重センシングシステムなどへの活用を見込んでいる。

自動化を支える/エフ・アイ・ティ手のひらに乗る制御盤（2023/1/17 モノづくり）

タイプにより温度調整や荷重測定も可能。

極東開発工業、耐荷重1500㎏のトラック昇降機投入（2023/1/16 自動車）

昇降性能の向上や高強度化による剛性上昇で、耐荷重を自社従来機の1000キログラムから500キログラム増やした。

エー・アンド・デイ、密閉構造小型ロードセル投入多様な力測定に対応（2023/1/16 機械・ロボット・航空機２）

ベッドなどの荷重分布測定、プレス機の圧力測定、自転車チェーンの圧力測定、バネ圧縮力測定、高周波溶接機の押圧測定、ロボット関節への力測定などの用途に対応する。

コベルコ建機、クローラクレーンに新機種つり上げ能力75トン（2023/1/16 機械・ロボット・航空機２）

定格総荷重も同2・7トン向上し、余裕のあるつり下げ作業ができる。... 定格総荷重は基本ブーム長さ11・6メートルで42・2トン。

エー・アンド・デイ/低床・スロープで台車のまま計量（2023/1/16 新製品フラッシュ２）

荷重載せ部は幅690ミリ×奥行き800ミリ×高さ40ミリメートルで、積み下ろしのしやすさを考慮した。

深層断面/CASEでタイヤ進化メーカー各社、研究開発を加速（2023/1/12 深層断面）

住友ゴム工業の山本悟社長は、タイヤの摩耗量やタイヤにかかる荷重を検知する「センシングコア」技術に期待を示す。... 車載電池の重さに対応できる耐荷重性能も重要だ。

岡部、鋼材系制振デバイスを来月投入方杖型で設計自由度高く（2022/12/28 建設・生活・環境・エネルギー）

降伏荷重210キロ―610キロニュートンまで約50キロニュートンごとに9種類を用意し、細かい設計ニーズに対応。

スガ試験機、超大型ガス腐食試験機を製品化槽容量60倍6キロリットル（2022/12/26 機械・ロボット・航空機２）

耐荷重は1トン。

工機、チェーンソーで新製品コードレスでハイパワー（2022/12/16 機械・ロボット・航空機）

重負荷切断時の最大押し付け荷重が同社従来品比約25%増の65ニュートンに向上。

MLB公式球、摩擦係数2割低い東北大など定量評価（2022/12/16 科学技術・大学）

公式球の皮革シートを力覚センサーの上に置いて、滑り止めなどを付けた指で擦って、押し付け荷重ごとの摩擦係数を評価した。... 特に荷重が小さくボールリリース直前に相当する条件で摩擦係数が跳ね上がった。&...

THK、非磁性・超高耐食製品を開発特殊環境下で性能発揮（2022/12/15 機械・ロボット・航空機２）

従来の特殊鋼に比べて耐荷重性能が向上しているほか、予圧の付与によるがたつきのない高精度な動きなどを実現できる。

西島、部品の生産ライン用立型MC 主軸30番で高剛性確保（2022/12/8 機械・ロボット・航空機２）

主軸の剛性をベアリングの径を拡大して高めたほか、ベッドも振動と荷重負荷の解析を基に、より高剛性化した。

エー・アンド・デイ、スロープ付き低床型デジタル台はかり（2022/12/6 機械・ロボット・航空機２）

荷重載せ部の寸法は幅690ミリ×奥行き800ミリ×高さ40ミリメートルで、積み下ろしのしやすさを考慮した。

レンタルのニッケン、建設現場VR体験安全教育向け（2022/12/2 機械・ロボット・航空機）

クレーンセーフティトレーニングは地盤不良や過荷重、玉掛け不良といったクレーンの危険体感や、高所作業車の危険体感など計5パターンで構成。

井口機工、ボールベアーで搬送ライン組み合わせ「縦横自在」の器具開発（2022/11/30 総合１）

耐荷重はボールベアー一つにつき5・5キログラムを推奨する。

東急建、軽量型の屋上緑化システム開発（2022/11/29 建設・生活・環境・エネルギー）

従来の「クラピア屋上緑化」の客土量を減らすことで、荷重を1平方メートル当たり103キログラムから同48キログラムに低減した。建物への荷重が軽減されるため、従来は荷重制限によって採用できなかった屋上やリ...

三菱ケミカルG、再生炭素繊維で不織布複合材（2022/11/28 総合１）

多方向の衝撃・荷重に強み三菱ケミカルグループはリサイクル炭素繊維製の不織布と熱可塑性樹脂の複合材料を開発した。従来の短く切断したリサイクル炭素繊維を樹脂に配合した材料に比べ多方向か...

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