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記事検索結果
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TPP交渉は12カ国全体で投資や知的財産などをめぐるルール整備と、二国間の関税交渉に分かれている。... 米国産の牛肉は関税率38・5%を10年以上かけ10%前後、豚肉は1キログラム当...
2国間の関税協議や12カ国で進める知的財産権保護のルール作りなど政治判断が必要な重要課題を決着させ、大筋合意を図りたい考えだ。... TPP交渉妥結の前提となる米大統領貿易促進権限(TPA&#...
日米間では事務方会合と閣僚会合を開き、自動車部品の関税撤廃や米国産コメの特別輸入枠などをめぐる残された課題で着地点を探る。
中国チリFTAは発効10周年を迎え、関税撤廃プロセスが終了している。... また、観光、貿易、投資による人の流れを促進するために、両国政府は観光ビザの発給手数料を撤廃する協定に署名し、バチェレ大統領は...
すべてに通底しているのは、中国での需要減、環境問題に起因した生産減、そして5月2日からの輸出関税撤廃がダメ押し的に該当するメタルアイテムの価格を一段と押し下げた。関税撤廃により、中国の供給力が増すので...
AEC発足も当初の20年から15年に前倒し、10年にはタイ、インドネシア、シンガポール、フィリピン、マレーシア、ブルネイは既に域内関税を0に引き下げる。しかし、ベトナム、ミャンマー、ラオス、カンボジア...
一方、関税撤廃により、一部製品の輸入増加も懸念される。特に乗用車に課されている50%の高関税撤廃の影響が注目される。... 関税が撤廃されれば、タイなどからの輸入品に置き換わる可能性もある。
この関税撤廃発表直後に中国政府は希土類、タングステン、モリブデンに資源税を導入することを発表した。... この関税撤廃下落ショックにより、さらに中国以外の国での希土類生産は難しくなることが予想される。...
AEC発足で東南アジア諸国連合(ASEAN)地域の関税撤廃が広がれば、域内でサプライチェーンが構築されてモノの水平展開が進む。
懸案であるコメなどの農産品と自動車の関税扱いで一定の進展はあったが、大筋合意には至らなかった。... 日本が守りたい農産品関税では米国産コメの特別輸入枠などで決着せず、一方、米国が課している乗用車&#...
日本が高関税を課している農産品分野のほか、米国が即時の関税撤廃を拒む自動車部品の扱いが大きな焦点となりそうだ。... (総合2に関連記事) 19―20日の日米閣僚級協...
15年末の東南アジア諸国連合(ASEAN)経済共同体(AEC)発足に向けCLMの関税撤廃が進み、周辺国はCLMの成長力を取り込むチャンスと捉える。
15年末に発足予定のアセアン経済共同体(AEC)による関税撤廃を見据え、同工場を拠点としてタイやマレーシアなどへの輸出も検討し、18年度に新工場で15億円の売り上げを目指す。 ...
東南アジア10カ国が関税撤廃などを目指す東南アジア諸国連合(ASEAN)経済共同体が2015年12月に発足することを見据え、「タイでのビジネスはタイだけを見ず、隣国との接続性を考えた上...
米国産豚肉の緊急輸入制限(セーフガード)措置のほか、米国が課す2・5%の乗用車関税撤廃の詳細などが焦点となる。... 日米の関税交渉の行方には今夏までのTPP交渉妥結の成否がか...
コロンビアのロベルト・ベレス駐日大使は15日、日刊工業新聞のインタビューに応じ、海外企業の誘致政策として関税のさらなる引き下げ、政府による技術者研修、エネルギー価格の引き下げなどの政策を進めていること...
