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記事検索結果
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トヨタ自動車と豊田自動織機は20日、ハイブリッド車(HV)用の新型電池を共同開発すると発表した。... トヨタは2025年に電気自動車(EV)やHVなど電動車で550万...
別クラスにしていたハイブリッド車(HV)と乗用車を統合するほか、燃料電池車(FCV)「MIRAI(ミライ)」をラインアップに加える。
JEMIMAは19年度以降の増加要因として、電気自動車やプラグインハイブリッド車などのxEVの開発に加え、世界的な排ガス規制・燃費基準に対応した動き、xEVの充電インフラ整備、新たな無線給電システムの...
日産自動車は、独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」搭載車に、ビークルエナジージャパン(VEJ、茨城県ひたちなか市)の電池を初採用する。
具体的には、(1)リモコンで遠隔操作するロボット(2)あらかじめ動き方を設定しておくことで自律的に動くロボット(3)それらのハイブリッド版のロボットに大...
また同社の小型車として初めて2モーター式のハイブリッド車(HV)システムを搭載し、燃費はWLTCモードで1リットル当たり28・8キロメートル。
ハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)でタンクの仕様が異なるので、北米の電動化戦略を読むことが重要だ。
関西ペイントは、新開発の車載用リチウムイオン二次電池(LIB)用材料について、トヨタ自動車が2月に発売する新型車「ヤリス」のハイブリッド車用電池に採用されたと発表した。
電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)などの駆動モーターを制御するインバーター(電力変換装置)に使う。
日産はその特徴を最大限生かし、独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」を搭載した車でアクセルペダルを中心とした雪上走行を可能にしている。
さまざまな材料を組み合わせてハイブリッドな材料の開発や新しい特性、コストダウンにつながるように進めていく」 【記者の目/開発スピード、手腕に期待】 半導体...
