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「新常態による新たな成長路線が整うことが必要」とも見通す。

「人口減少の加速により地方路線の活性化は時間との戦い」と認識。

南アフリカ航空は2017年までに現在8機所有している欧エアバス320―200型機を20機に拡大し、アフリカ域内を結ぶ中距離路線を拡大する。16年1月にはハブ空港のヨハネスブルクとナイジェリアのアブジャ...

ANAホールディングス(HD)が28日に発表した2015年4―9月期連結決算は、国際線の路線拡大で旅客収入が好調で、売上高、営業利益、経常利益が過去最高となった。... 国際線は東南ア...

すでに「回復している」観光は、中でも外国客が航空路線の拡充に大幅に増加している。

篠辺修社長は「ブリュッセル線は欧州では6路線目で、今後も面としてネットワークを広げていきたい」と述べた。 ... さらに、ブリュッセル航空が運航する欧州内の30路線でコードシェアを実...

3路線は5月の航空交渉の結果、開設・増便される路線で、植木義晴社長は「羽田ならではのダイヤ設定で、ビジネスや旅行に便利になる」と述べた。 羽田発中国路線の拡大は、2012年8月に枠組...

全日本空輸(ANA)はベルギー・ブリュッセル航空と欧州内の30路線で共同運航(コードシェア)を25日から始める。... これを機に、往復ではブリュッセル発着のリヨン線や...

市の中心部を走る路線で、700万人超のホーチミン市民や外国人観光客らの足になるに違いない。

コードシェアの時期や路線、そのほかの施策については今後、両社で検討を進める。

ユーロウィングスはドイツ・ケルンのボン空港を拠点に、欧エアバス330―200型機でドバイやバンコクなど、7路線の長距離路線を運航する。... 順次路線を開設する。... ルフトハンザは16年1月に大幅...

ANAの首都圏と上海を結ぶ路線は成田―上海線と合わせて1日6往復となる。

コードシェアするのは、ニューヨーク―ボゴタ線、ワシントン―サンサルバドル線、ロサンゼルス―グアテマラシティー線など12路線。

16年春に2機の機材で運航を開始し、中部と札幌(新千歳)、仙台、台湾・台北を結ぶ3路線を開設。

フィンエアーは20年までにアジア路線を10年比で倍増する計画を進めている。

同機は国際線仕様の機材だが、20日、21日、31日の3日間、羽田―宮崎線や羽田―松山線など国内線6路線でも運航する。

米オラクルや米シスコシステムズは当面、現行路線で進む見通し。

いすゞ自動車 大型路線バス「エルガ」を15年ぶりに全面刷新して発売した。

アベノミクスの路線を継承し、これまでの流れを強めたいのだろう」とみる。

貧困にあえぐ層は新たな成長の夢を見たいと思っている」 「モディ首相は、グジャラート州の首相時代に成長路線を実現した。

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