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米格安航空会社のスピリット航空は欧エアバスの「A320ネオ」ファミリー100機を購入すると発表した。... 米政府は航空機補助金をめぐって欧州連合(EU)と長年対立し、その一環で米航空...
エンジン事業は世界航空機需要の伸びを背景に、欧エアバスも含めた新型機向けの複数エンジンが2021年度ごろから本格収穫期に入る。
欧エアバスはチリの格安航空会社であるスカイから単通路型旅客機「A321XLR=写真」10機を受注した。... エアバスは中南米地域で、今後20年間に2700機の新造機が必要になると予測。......
経営再建の指揮をとった日本航空で、英国が生産に関わるエアバス航空機を購入する環境をつくった点も受章理由となった。
欧エアバスはセネガルの国営航空会社であるエア・セネガルから旅客機「A220―300=写真」を8機受注する覚書を結んだ。
欧エアバスは中東と北アフリカの格安航空会社(LCC)であるエア・アラビアから旅客機「A320ネオファミリー=写真」を120機受注した。
欧エアバスは19日、アラブ首長国連邦(UAE)のエミレーツ航空から、中型ワイドボディー旅客機「A350―900」を50機受注したと発表した。... 客室ブランド「エアスペースbyエアバ...
足元ではEUの欧エアバスに対する補助金に対し、米国がルール違反と判断し航空機やワインなどに追加関税を課すなど摩擦が激化している。
欧エアバスはベトナム航空会社のベトジェットから、長距離型旅客機「A321XLR」15機を受注し、さらに既存の「A321ネオ」5機受注分をA321XLRに切り替え受注した。エアバスの訓練サービスについて...
格安航空会社(LCC)のジェットスター・ジャパンは、新機材「エアバスA321LR」について、2020年夏に投入する初号機は当初、国内線で運用する方針だ。
インドの格安航空会社インディゴは欧エアバスに単通路機「A320ネオ」を300機発注したと発表した。... インディゴがエアバスに発注したA320シリーズは730機となり、世界最多。エアバスは受注に先立...
米連邦航空局(FAA)は欧エアバスの新型単通路機A220について、飛行中にエンジン停止が相次いだことは「安全性にかかわる緊急課題」として、コンプレッサーの動翼列に亀裂がないかを調べる検...
座席数と機体の幅は欧州航空機大手エアバスの最新鋭機「A350―900」(314席)と同じで、通常の滑走路や搭乗設備を使用可能だ。
欧エアバスは米スピリット航空と単通路型旅客機「A320ネオファミリー=写真」を最大100機発注する覚書(MOU)を結んだ。
空飛ぶ車をめぐっては、欧州航空機大手エアバスがVW傘下の独高級車大手アウディと共同で研究を進めているほか、米配車サービス大手ウーバー・テクノロジーズも実用化を目指すなど開発競争が激化している。
