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記事検索結果
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航空の持続性を担保するにはSAF(持続可能な航空燃料)が必要だ」と話すのは、日本航空(JAL)社長の赤坂祐二さん。 ... 日本の航空機の発着を絶やさ...
日揮ホールディングス(HD)、レボインターナショナル(京都市伏見区、越川哲也社長)、全日本空輸(ANA)、日本航空(...
SAF(持続可能な航空燃料)への対応は。 ... 正攻法としてまずは航空機自体の二酸化炭素(CO2)排出を下げていくことだ。... 航空会社...
また持続可能な成長に向けて、新エネルギーや医療といった世界的に需要と関心が高い分野の開拓にも積極的に挑戦している。 ... 製造時に出る二酸化炭素(CO2)を回収する...
ANA便名で搭乗した場合、「マイル」の積算を可能にするなど融合を図っていく。 ... JALとANAは8日、持続可能な航空燃料(SAF)の認知拡大や、理解促進を目的に...
CO2削減プログラム、“三方よし”脱炭素アピール 全日本空輸(ANA)は植物由来などの持続可能な航空燃料(SAF)を活用...
30年までに世界の航空燃料の10%を、CO2排出削減につながる植物由来などの「持続可能な航空燃料(SAF)」に切り替えるべきだと提言。... 電力や水素で動く航空機の研究も進ん...
総合商社の間で廃棄物由来の船舶燃料や持続可能な航空燃料(SAF)を製造・供給する動きが広がっている。... 脱炭素の波は海運や航空業界にも押し寄せるが、船...
AAPAは日本、東南アジア、韓国、台湾、香港を拠点とするフルサービスの航空会社で構成されている。 メノン事務局長は記者団に対し「難しい目標だが、取り組んでいく」と述べ、燃料効率の向上...
伊藤忠商事はJERA、三菱パワー、東洋エンジニアリングと共同で木質バイオマスを原料としたSAF(持続可能な航空燃料)の製造技術確立とサプライチェーン(供給網)構築に向け...
運輸部門である航空業界においてもその流れは同じであり、国際民間航空機関(ICAO)が2020年以降の国際線における二酸化炭素(CO2)排出量を増加させないこと(...
水素のみを取り出せるほか、ガスから燃料を作ることも可能。... 水素を利用したSAF(持続可能な航空燃料)の開発も目指す。... 丸紅は廃棄プラスチックを原料とする航空燃料について日本...
二酸化炭素(CO2)削減に向け具体的な方策を盛り込み、「省燃費機材への更新」「運航の工夫」「持続可能な航空燃料(SAF)」の3本柱で、カーボンニュートラルを実現する方針...
【A.CO2減、持続可能な航空燃料】 世界的な新型コロナウイルスの感染拡大で人の往来が減り、航空会社の経営環境は厳しい状況です。そうした中、新たな航空燃料としてSAF(...
【ロンドン=ロイター時事】英航空機エンジン製造大手ロールス・ロイスと英蘭系石油大手ロイヤル・ダッチ・シェルは、「持続可能な航空燃料(SAF)」の推進に共同で取り組むことを発表し...
2030年代半ばに実用化される可能性があるという。 ... 単通路型の航空機に既に搭載され、前世代のエンジンに比べ15%の排出削減を可能とした。 ... ま...
同燃料の利用は国内コンビニエンスストア事業者で初めて。... ネステは2020年に全日本空輸(ANA)とSAF(持続可能な航空燃料)の調達で提携しており、再生燃料がジェ...
運輸部門では、自動車の保有台数や航続距離などを見直した自動運転の項目で同19・2%増の62万キロリットル、新技術の導入や持続可能な航空燃料(SAF)の導入促進などで航空分野は7...
日本航空(JAL)は一般廃棄物を原料とするバイオジェット燃料を早ければ2023年度から定期便に導入する。... 30年度にSAF(持続可能な航空燃料)の利用を全燃料の1...
