【名古屋】アイシン精機は31日、中国・江蘇省南通市に自動車部品の開発会社を9月上旬に設立すると発表した。... これまで中国向け車部品の開発の大半は日本で手がけてきたが、現地で自動車メーカーのニーズに...

自動車や車体、部品、素材メーカーが協議する場(プラットフォーム)を設けることで一致した。 ... 【中小の危機と挑戦/部品共通化、競争力低下招く】 ...

自動車や車体、部品、素材メーカーが協議する場(プラットフォーム)を設けることで一致した。 ... 【中小の危機と挑戦/部品共通化、競争力低下招く】 ...

海外生産車用の部品を国内の部品メーカーから一括して受け入れ、各地の車両組立工場に輸出する。 ... 第2センターに集約して車部品の物流を整流化する。... 新体制では既存の第1物流センターで車...

14日はトヨタ自動車の全工場が止まるが、トヨタ紡織の工場には、顧客の海外工場向け部品の生産もあるため、一部で稼働を続ける可能性もあるという。 エンジン関連部品や車体部品、電子部品など...

▽社長賞優秀賞=東京国際空港D滑走路建設外工事向け鋼管杭の最適生産対応による高シェア確保、輸出向け販売の拡大、千葉3製鋼純酸素底吹き転炉における高能率操業技術の開発、鉄粉の高効率生産販売体制の...

【全量供給】 キーレックス(広島県海田町、瀬涛康寛社長、082・822・2141)の主力は車体部品など中・大物プレス部品。... 治具を交換すればあらゆる部品が組み立てられる体...

同社はトヨタ自動車のワゴン車「ハイエース」などの組み立てを主力とするが、車体部品とシートレールも生産している。車体部品は他社への移管が進むと見て、自社で開発から手がけたシートレールを他の自動車メーカー...

【浜松】ドイツの自動車部品メーカーであるキルホフオートモーティブの日本法人「キルホフオートモーティブジャパン」(浜松市中区)が事業を本格的に始めた。... 「日本の部品メーカーは技術力...

生産能力を増強するのは、車体部品のセンターピラーや足回りのロアアーム、ブレーキペダル、クラッチペダルなど。... 豊田鉄工はインドネシアでは、トヨタ自動車やダイハツ工業向けを中心に、センターピラーなど...

【岐阜車体工業】山田博文氏(やまだ・ひろふみ)74年(昭49)名古屋工大工卒、同年トヨタ車体入社。08年執行役員、09年岐阜車体工業副社長。... ▽中谷克彦社長は顧問...

結果、車体価格の上昇や、重量増に伴う航続可能距離の減少などが懸念される。 搭載する電池が増えることで「電池とモーター周辺の電線や車体部品の見直しが必要になる」(同)。

ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など次世代自動車は、ガソリン車と比べ大幅に部品点数が減り部品メーカーの仕事は減少すると見られる。ましてや広島のサプライヤーは車...

ダイハツ工業は7日、中国・一汽吉林汽車との車体部品製造の合弁を解消したと発表した。一汽ダイハツ車体部品(吉林省)の出資持ち分を4日付で吉林汽車に譲渡した。... 一汽ダイハツ車体は吉林...

日本自動車部品工業会がまとめた2008年度の自動車部品出荷動向調査によると、361社合計の出荷額は前年度比14・4%減の17兆9013億円だった。... 主な品目別の出荷額は車体部品が同16・...

【部品各社、“トヨタ頼み”脱却−現地社に本格アプローチ】 トヨタ系列の部品メーカー各社にとっても中国市場の攻略が“焦眉(しょうび)の急”だ。... この象徴的な一社がエンジン部...

しかし、車体部品製造を手がける吉林汽車との合弁会社では、出資比率や人事など協業の枠組みを見直す協議に着手した。 ... 親会社のトヨタ自動車に部品調達で頼らざるを得ない現実もあらわになった。....

車体部品の合弁会社を設立し、ダイハツが技術供与した小型多目的乗用車「セニア」を一汽吉林で組み立てている。... そこで、自動車生産の経験が少ない現地部品メーカーもサプライチェーンに組み込んだが、無理が...

菊池プレス工業も同工場向けプレス部品生産を予定していた深谷工場の09年10月稼働を延期していた。 ... 菊池プレス工業もフリード向け車体部品を生産する羽村工場を、7月に昼勤務体制(1...

現在はハイブリッド車部品の製造を支える。... 【常務役員車体生技部長、生技管理部、ユニット生技部、軽合金生技部、電子生技部、生技開発部担当】市野直志(いちの・なおし)氏 【横...