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■従来路線の延長巨額の投資を回収する手腕が問われる(東京・丸の内の東京海上HD本社) 今回の買収の結果、海外事業の収益は買収前から38%増の約1750億円に膨...

ヤマト運輸と岩手県北自動車は路線バスで宅急便を輸送する「貨客混載」を始めた。盛岡市と宮古市を結ぶ都市間路線バスと、宮古市内から同市内の重茂半島を結ぶ一般路線バスに、後部座席を荷台スペースにした開発車両...

デルタが買収した米ノースウエスト航空がすでに幅広いアジア路線ネットワークを持っていたため、関係は弱まっていた。

しかしチェンナイ市内では路線バスなど多くのバスが猛暑の中をエアコンもつけずに窓を開けて走るのが現状で、機能面などで新商品と市場との開きは大きい。

具体的な取り組みとして兵庫県豊岡市の民間路線バスとコミュニティーバスなどを組み合わせた公共交通体系の構築や、高知県黒潮町の利用者の要求に応じた運行のデマンドバス導入を紹介。

国内15路線に展開し、今後は国際線への参入も見据える。... 同空港を拠点に小松、熊本、鹿児島線の3路線を就航した。 ... JALは収益性の低い地方路線からの相次ぐ撤退を検討。

負荷を減らし開発工程に検証を入れ込んで、二度と起きないような体制づくりをしている」 【記者の目/低燃費での合従連衡注目】 独自路線のイメージが強いホンダだ...

1路線からの導入も可能。

目玉の豪華列車に他のJRが参入を表明するなど競争環境は厳しくなっており、安全運行・路線網の維持と収益の両立が課題となる。

民主党に大きな影響を持つほか、政労使会議を通じ、「官製春闘」での賃上げなど安倍政権との協調路線を推進した。

パナソニックが巨額の赤字体質から脱却し、新たな成長路線へと歩み出した。... 経営の自由を得て、新たな成長路線へと踏み出そうとする今、トップが指し示す方向性が正しいものかを、常に検証するのも津賀を支え...

ANAは09年10月に沖縄に「沖縄貨物ハブ」を開設し、現在10機の貨物専用機で12路線を運航。... アジア路線を中心に運航する沖縄貨物ハブについては、機材の拡大に合わせ、ベトナムや中国などへの就航を...

現行機種の置き換えや路線拡大を想定し、2020年以降に12―18機程度の機体を調達する考え。... 09年から運航を開始し、愛知県営名古屋空港(豊山町)などを拠点に国内15路線を運航し...

株主との対話路線に基づく還元策の一環。... 同社は東京証券取引所が適用予定の新企業統治原則に対応し、株主向けの専門窓口を4月に開設するなど、対話路線を推進している。

また、これまでの事業投資偏重の路線を転換し、取引機能を再び強化する。

後継者が「先代の路線を引き継ぐか、独自色を出すか」と迷うのは当然だ▼「ボトムアップ・イズ・コストアップ。

タイでは、16年にバンコクで開業する都市鉄道路線「パープルライン」に鉄道車両や鉄道システム、地上設備のメンテナンスなどを供給。... タイの首都バンコクと北部の都市チェンマイを結ぶ路線(総延長...

観光名所やターミナル駅のバス路線図前など、いくつもの案内所を集中管理できる。

前社長の路線を踏襲しつつ「待ちではなく提案営業を進める」。

海外市場は中国やインドの内陸部都市の発展や東南アジア諸国連合(ASEAN)諸国、中近東、トルコなどの都市化に伴うインフラ整備や地下鉄路線拡大など需要拡大が期待される。 ...

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