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低価格で拡大路線を走ってきた飲食チェーン店は行き詰まり、方向転換を余儀なくされている。

土井次期頭取は「2府3県を中心に拡大路線を進める。

これまではビジネス需要を中心に考えていたが、今後は東南アジアなど、リゾート路線も大きなターゲット。... 10年後に景色が変わっているところはどこか、地政学をしっかり勉強しないといけない」 &...

12年12月に立ち上げた、高級路線と日本生産にあくまでもこだわる「国際DSP」ブランド製品の一つで、動くインテリアとして部屋に飾るものだ。

輸出を見ても各社の地産地消路線は根強く、力強い増加基調は見当たらない。

【春節需要が分散】 中国政府が「新常態(ニューノーマル)」と呼ぶ安定成長路線に転換したことが、今後の販売動向に影響するとの指摘も出ている。

路線長は15・7キロメートル、同国初の地下鉄で、納期は契約発効後3年6カ月。

ソニーはデジタル機器で、高付加価値路線を鮮明にした。

友添氏は「利用しやすい空港にするため、まずは路線の拡充が使命」と気を引き締めた。 ... 路線網拡充のほか、累積損失を計画から1年早い14年3月期に解消するなど、効率的な空港運営に努...

株主との対話路線を推進し、28日に山梨県忍野村の本社敷地内で開くアナリスト向け説明会を、今後、年1回程度のペースで開く方針も明らかにした。

財政問題の解決に向け、エマニュエル氏が財政再建路線をどこまで維持できるかは不透明だ。

今後は増便に加え、新規に受領する米ボーイング787や欧エアバスの350を日本路線に投入し、機材の大型化による供給拡大を図る。

また、双方の旅客流動を増やすには、航空路線の拡大が必須となるが、尖閣諸島国有化以降、航空交渉が中断し、事業認可が下りず、路線を開設できていない。訪中日本人をいかに増やすかということと、航空路線の拡大に...

ANAホールディングスの長峯豊之上席執行役員も「運賃や路線などはスカイマークが独自に判断することが大前提で、引き続き第三極を維持する」と口をそろえた。

規模拡大か、ニッチ路線で生き残るか―。

国内線も導入を進め、16年度末までには国際線の737を除く内外路線の全機で導入を完了する計画だ。 ... 777―300ERの改修を順次進め、現在13機に導入し、国際線の長距離路線を...

主力の総合スーパー(GMS)は(特定のカテゴリー)をスピンアウトさせる専門店路線を進めており、新しい取り組みが軌道に乗りつつある。

既存路線も活用し北ジャカルタから南ジャカルタのマンガライなどを経由してスカルノ・ハッタ空港とハリム空港と結び、全長は33.68キロメートルとなる。

路線バスを講習用に改造し、アクセルやブレーキを踏むポイントなどを指導。

「新しい技術を普及させるためのステップを設計する必要がある」と既存の市場やインフラを活用する現実路線をとる。

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