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記事検索結果
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企業と共同で進める先端技術をいち早く特許申請し、国際標準化にも取り組み、事業化をバックアップする」 【記者の目/技術革新、日本がけん引】 世界の有数のイノ...
電力会社が供給する電気に依存せず、廃棄物も排出しない次世代ゼロエミッション植物工場の離島モデルが開発コンセプト。
(木曜日に掲載) ◇産総研 ゼロエミッション国際共同研究センター多接合太陽電池研究チーム 上級主任研究員 松井卓矢 大阪府出...
2050年までに温室効果ガス排出量を実質排出ゼロ(ネットゼロエミッション)を目指すとし、削減に向けたロードマップ(行程表)を21年度上期の早い段階でまとめる。 ...
毎年500億円規模の国際ファンド構築により、水素やアンモニアを燃料とするゼロエミッション船の早期実現を目指す。 ... 日本は世界有数の海運、造船大国として2028年までに温室効果ガ...
日立建機は30日、スイスのABBとの間で、鉱山機械からの温室効果ガスの排出量実質ゼロに貢献する「ネット・ゼロ・エミッション・マイニング」の実現に向け協力の覚書を結んだと発表した。
【名古屋】愛知県は2030年度の電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池車(FCV)の新車販売比率30%を目標とする「あ...
CO2排出、50年ゼロ 沖縄電力が地域と新たな絆を結ぼうとしている。... 沖縄電は20年12月、「ゼロエミッションへの取り組み」と題した長期指針を打ち出した。... そこでネットゼ...
造船・海運、脱炭素急ぐ 温室効果ガスを排出しない船舶(ゼロエミッション船)の実用化に向けた動きが広がってきた。... 国際海事機関(IMO...
2040年に二酸化炭素(CO2)排出量ゼロという国の目標に向けたモデルとなる事業であり、福島を再生・創生する起爆剤でもある。 ... 世界的に注目される水素では、世界...
ロイター通信が確認した法案では、USPSに新たな車両の少なくとも75%を電気自動車(EV)またはゼロエミッション車(ZEV)にすることを求める。
パワー半導体と電動車を融合 「ジャパン・アズ・ナンバーワン」の代名詞であったわが国の電機業界が、これらパワー半導体と電動車を融合し、ゼロエミッション社会を実現する次世代技術を開発する...
米ロサンゼルス港は30年に港湾機材について(温室効果ガスを排出しない)ゼロエミッション実現を目指している」 ―港湾クレーンの収益力を高めることも求められます。 ...
福島再生可能エネルギー研究所再生可能エネルギー研究センター長・古谷博秀氏 再エネ大量導入、水素に脚光 政府が2050年に二酸化炭素(CO2)排出量実質ゼロを打...
同社の扱う製品とグンゼの低刺激インナーをセットで販売するなどの取り組みを始めている」 ―プラスチック分野の基幹工場である守山工場(滋賀県守山市)を、廃プラを一切排出し...
冷凍・冷蔵トレーラーは、太陽光発電パネル、充電器、冷凍・冷蔵ユニットを備えており、稼働時に二酸化炭素や窒素酸化物といった排出ガスを出さないゼロエミッションに対応している。
【名古屋】愛知県は2050年の二酸化炭素(CO2)排出量実質ゼロに向けて、30年度の電気自動車(EV)、プラグインハイブリッド車(PHV)、燃料電池自動...
菅義偉首相が2050年までの温室効果ガスの実質ゼロ・エミッション達成という野心的な目標を発表したのを受けて、日本も大きく舵(かじ)を切り、グリーン成長戦略の具体化が猛スピードで走りだし...
