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記事検索結果
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独自開発したミリ波レーダーカバーの量産を8月に米国工場で始めるなどして新規分野の開拓を進めている。
現場をうまく巻き込むことが収益改善への秘訣(ひけつ)だ」 《ミリ波レーダーカバーの受注が好調という好材料があるが、英国工場の立て直しや増強する九州工場を軌道に乗せる重...
清水建設は7日、ミリ波レーダーで山岳トンネル工事の切羽(掘削面)崩落の予兆をとらえる切羽崩落振動監視レーダーシステム(写真)を開発したと発表した。... 同システムは7...
テラヘルツ波は「電波」と「光」の中間の周波数(100ギガヘルツ―10テラヘルツ)の電磁波であり、利用が進んでいないことから“未開拓の周波数資源”と呼ばれている。... 今後、さらにシリ...
単眼カメラとミリ波レーダーを用い、前方車両や自転車、夜間の歩行者などとの衝突回避支援、車線逸脱時の警報、自動ハイビームなどの機能を備える。
私たちは、電気抵抗ゼロという超伝導現象を使って、究極の感度でテラヘルツ波(テラは1兆)や光をとらえる検出器の研究開発を行っている。... 例えば、南米チリのアタカマ砂漠に国際的な協力の...
特にADAS関連として、衝突防止用の準ミリ波レーダーに搭載する基板が好調に推移している。
運転手が不要な「レベル5」に相当する自動運転技術を搭載し、車載カメラやミリ波レーダーなどで車両の周辺情報を検知しながら地図情報をもとに時速10キロ―20キロメートルで走行する。
NTTドコモと中国の華為技術(ファーウェイ)は、第5世代通信(5G)における39ギガヘルツ(ギガは10億)帯の周波数を用いて、5G基地局から中継基地局を...
【名古屋】デンソーは17日、車載ミリ波レーダーの最先端技術を開発する米メタウェーブコーポレーション(カリフォルニア州)に出資したと発表した。... ミリ波レーダーはミリ波帯の電波を使っ...
ミリ波レーダーなど高速伝送用の基板やコネクター材料で問題となる信号ロスを抑え、部品の信頼性を高める。... ミリ波レーダーなどの高速伝送・高速通信に使われる高周波帯域では、樹脂材料部分で電気信号の一部...
関西ペイント 車の自動運転誤作動防止を目的に、ウェイベックス(東京都板橋区)と開発したミリ波用シート型電波吸収体を発売した。... ミリ波レーダー搭載の車が通る高速道路や立体駐...
光ファイバーを介してミリ波信号を伝送するファイバー無線技術を使って、毎秒20ギガビット(ギガは10億)の大容量通信に成功した。
車両データのミリ波伝送も実証に着手しており、試験車には従来方式のSS(スペクトラム拡散)無線とミリ波の両方の送信設備を搭載。... ミリ波は大量のデータ伝送が可能。... 車上から地上...
第2世代となる予防安全パッケージ「レクサス・セーフティー・システム+」では単眼カメラとミリ波レーダーの性能を向上し、駐車場で警報やブレーキ制御するパーキングサポートブレーキなどの機能も付けた。
5GはLTEよりも高周波帯域を用いており、特にミリ波帯は伝送距離が短く、カバーエリアが狭いことも要因となる。
