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委員には志賀俊之日産自動車最高執行責任者(COO)、寺島実郎日本総合研究所理事長、橘川武郎一橋大学大学院教授、辰巳菊子日本消費生活アドバイザー・コンサルタント協会常任顧問らが就く見通し...

「どんなリクエストにも応えますよ」と胸を張るのは、ホンダ取締役執行役員の志賀雄次さん。

「水素タンクや水素スタンドとのつなぎの規格が将来統合されることになるかも」と燃料電池車(FCV)に関する見通しを語るのは日産自動車最高執行責任者(COO)の志賀俊之さん...

ダイバーシティー(多様性)を国際競争力の源泉とする戦略に取り組んでおり、女性管理職を増やすことで「意思決定の質を上げる」(志賀俊之最高執行責任者)のが狙いだ。 ...

EV「リーフ」発売時に「つなぎの技術」と位置づけたHVを「(EV化の)途中経過として必然だ」(志賀俊之最高執行責任者)とニュアンスを変えたことがその裏付けでもある。

▽小田ゴウセン(小松市)熱可塑性炭素繊維軽量シート製造技術▽津田駒工業(金沢市)熱可塑性プリプレグ自動積層機▽東京プロセスサービス(能美市)次世代スクリ...

ノトアロイ(石川県志賀町、0767・38・1041)は、中部営業所(愛知県刈谷市)と関西営業所(大阪府八尾市)を開設した。

日産自動車の志賀俊之最高執行責任者(COO)は、部材の調達先を選定する要件にCO2排出量の報告を追加し、サプライチェーン全体で環境負荷を低減する取り組みを加速することを明言する。...

【日産自動車・志賀俊之最高執行責任者(COO)】 日本のモノづくりを考えれば1ドル=100円が理想。

「全体的に経済が環境より優先される状況に世界中がある」と話すのは日産自動車最高執行責任者の志賀俊之さん。

日産自動車の志賀俊之最高執行責任者は技術説明会で、伸び悩むEV「リーフ」の現状を語った。

チャデモ協議会の志賀俊之会長(日産最高執行責任者)は「(規格同士で)互換性のあるものをつくる必要がある」と協調路線を訴える。

「大きな戦略転換ではない」(志賀俊之最高執行責任者)とするが、環境戦略にHVの重みが増してきた。(万福博之) 「ピックアップトラッ...

「軽をベースに世界で戦う構図も描けるといい」(志賀俊之日産自動車最高執行責任者)。

日産は販売店に来場する顧客が前年並みに戻ったというが、小売りは8割、卸売りが7割の水準で「ディーラー在庫が積み上がっており、1直生産が元に戻るのは相当時間がかかる」と志賀俊之最高執行責任者(C...

志賀俊之最高執行責任者(COO)は「アジアを取り込んだ日本のモノづくりの残し方の一つのパターン」と強調した。 ... 月産600台の小規模では国内生産の採算性が成立し...

日産自動車は14年に大連市での新工場稼働を計画するが「粛々と建設準備を進めている」(志賀俊之最高執行責任者)。

【日産自動車最高執行責任者(COO)・志賀俊之氏/慎重に投資判断】 中期計画で16年度までに世界シェア8%を目指すが、最大販売を見込む中国でつまずけば達成は困...

関係者は「日立製作所の中西宏明社長と日産の志賀俊之COO(最高執行責任者)は定期的に会談しており、ルネサス救済も要請したのでは」と語る。

志賀俊之日産自動車最高執行責任者(COO)は中国での販売現場の状況を説明する。 ... 日産も14年に大連市に稼働する新工場は「粛々と建設準備を進めている」(...

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