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東レは22日、名古屋事業場(名古屋市港区)に炭素繊維複合材料成形品(コンポジット)製品の技術開発施設「アドバンスドコンポジットセンター(ACC)=...
チタン合金は耐食性に優れ、米ボーイングの次期中型旅客機「787」の部品としても使われている炭素繊維複合材料との相性が良い。
【繊維/日清紡・三菱レ・東レ、ともに続投】 09年4月に5事業を分社化し、ホールディング・カンパニーに移行する日清紡の岩下俊士社長と、英大手化学会社を買収した三菱レイヨンの鎌原正直社...
炭素繊維複合材料事業の強化の一環で、北米でコンポジット事業への進出を図る。 DSCはガラス繊維から炭素繊維への転換が進む海底油田のパイプなど引き抜き成型品の製造販売を手がける。
89年には「B777」の一次構造材認定を受け、炭素繊維と炭素繊維複合材料を供給している。全構造材料の約50%に炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を使用する「B787」では、東...
東レは21日、炭素繊維複合材料(CFRP)を用いて自動車プラットフォーム(車台)の前部フロアを10分以内に成形することに成功したと発表した。これは新エネルギー・産業技術...
08年4―6月期連結はプラスチック・ケミカルや環境・エンジニアリング、炭素繊維複合材料事業で増収となったものの、営業利益は全セグメントで減益となった。
三菱レイヨンは、炭素繊維・複合材料事業で産業用途向けを拡大する。... しかし「2010年以降、欧州市場は航空機や風力発電など産業用途が拡大する」(田中良治炭素繊維・複合材料事業部パイロフィル...
炭素繊維大手3社の炭素繊維・複合材料事業の09年3月期連結決算は、原燃料価格の高騰や設備増設に伴う償却負担が響き、軒並み営業減益になる見通し。... 炭素繊維市場はユーザーの在庫調整から需給逼迫感が緩...
原燃料価格は特に化成品・樹脂事業の利益を圧迫しており、東レはプラスチック・ケミカル事業で高付加価値化や価格転嫁でカバーしきれないほか、情報通信材料・機器の価格下落が響く。... 航空機や産業用途向けに...
またコア事業のメタクリル酸メチル(MMA)チェーンは規模、収益で世界一を目指し、アクリロニトリル(AN)系事業はモノマーからプレカーサ、炭素繊維・複合材料までのチェーン...
《市場拡大が著しい炭素繊維は帝人グループの中でもコア事業。... これをさらに発展させて『トップを目指せ』というスローガンを、名実ともに具現化するよう頑張っていく」 《世界的な環境問題への高ま...
東レは18日、名古屋事業場(名古屋市港区)に炭素繊維複合材料成形品(コンポジット)製品の開発機能を移転・拡充すると発表した。... ACCは名古屋事業場を従来のケミカル...
【広島】広島県立総合技術研究所はマツダ、ひろしま産業振興機構など産学官連携で「炭素繊維複合材料利用研究会」(佐々木元会長=広島大学教授)を設置した。... 「広島を炭素繊維複合...
04年東邦テナックス取締役生産技術本部長、05年帝人グループ執行役員東邦テナックス常務取締役炭素繊維事業本部長、06年帝人グループ執行役員東邦テナックス常務取締役炭素繊維・複合材料事業本部長。... ...
