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二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニアエンジンなどの実用化に向け、2024年度にも自動車メーカーなどと協業を始める。 ... 電気自動車(EV)は...
チェンナイ市にある自動車用バネ工場の生産設備を増強(写真)し、生産能力を現状比2倍に高めるほか、新たに鉄道車両向けバネの量産を始めた。... 同社と現地のバネメーカーが共同出資して設立...
「アプリ開発は車載カーナビに取って代わるものではなく、自動車を利用する際の不満を解決するものにしたい。... グローバルに関わることができる案件を広げるために欧米でも現地採用を進めている」 &...
例えば日本の自動車メーカーは今や『ビッグ3』と呼ばれる米自動車メーカーよりも多くの車を生産しており、雇用数も多い。
自動車の電動化の流れを受け車載モーター部品に参入したが、ダイハツ車の電動車開発が不正で止まり、もくろみは狂った。... 産業機械の用途を開拓し、経験を積みたい」と、自動車のみに頼らず生き残る道を手探り...
Trasaburou(トラサブロウ、千葉県柏市、嶽山新社長)は、自動車用アフターパーツ、メンテナンス部品を製造する韓国のNextale(ネクステイル、京畿道龍仁市、金洛亨社長&...
一部自動車メーカーの生産・出荷停止や暖冬の影響がみられた。... 「暖房器具など季節商品の販売が低調」(甲府・家電販売)「一部自動車メーカー等の生産停止に伴う受注停止の影響から足もとの...
市場では鋼板メーカーが諸コスト上昇に製品値上げを展開。... 鋼板メーカーは高位で留まる原料価格や物流・人件費などの諸コスト上昇に採算確保を強調している。... さらに1月末在庫が能登半島地震や一部自...
全固体電池は電気自動車(EV)などでの活用が期待されており、国内外の自動車メーカーは2020年代半ばから30年に向けて全固体電池を搭載したEVを投入する方針を表明している。
【ベンガルール=ロイター時事】インド自動車大手、マヒンドラ・アンド・マヒンドラ・オートと、韓国の現代自動車が発表した3月の新車販売(工場出荷ベース)は、いずれも前年同月比で増加...
レクサスの渡辺剛プレジデントは「下山で素性のいい車を鍛え、世界に届ける」と話し、GRの高橋智也プレジデントは「他の自動車メーカーは(ドイツのサーキットである)ニュルブルクリンクへ鍛えに...
ダイハツ工業が認証不正で自動車の生産、出荷を停止したことが響き、製造業の指数は同1ポイント悪化のプラス4にとどまった。... 品質不正問題による自動車生産の減少や能登半島地震、中国経済の減速などが影響...
用途開拓のため自動車メーカーで検証を進めており、車のボディーを運搬するリフターのモーター部付近にセンサーを付けて効果を確認している。
ハイブリッド車(HV)も好調だが、一方で中長期的には電気自動車(EV)比率が高まることを見据えて開発を進めている」 ―先行開発を強化しています。...
東陽テクニカは米国現地法人を通じて、米国大手自動車メーカーからハブ結合式シャシーダイナモメーターシステムを2式受注した。... 同自動車メーカーからの受注は2023年の納入分に続い...
