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記事検索結果
450件中、16ページ目 301〜320件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
「円高だと船主は中国を中心に海外で修繕しようとする。... 内航船の船主はオーナー企業が多く、安定した取引を求める。... 『いつまでも安くやってくれないし、そういう付き合いはしたくない』と言ってくれ...
三菱化工機(川崎市川崎区、山中菊雄社長、044・333・5362)は、バラスト水処理装置「三菱VOSシステム」を国内船主から初受注した。
工期短縮で船主側のコスト削減も可能になる。 ... 同社は条約発効後の駆け込み発注に備え、船主に対しドックに入ってくる既存船の3Dレーザースキャナー計測の提案を始めている。
円高や燃料費高騰などで苦境が続く海運業界だが、「十(テン)望」が見えてきたと、前向きな姿勢を示すのは日本船主協会会長の芦田昭充さん。
船主の中には恐怖心も出てきている」と分析する。... 船主の省エネルギー船への関心は高く、「今年に入って数隻の引き合いがあった」。
SPCが船主となりJBICなどの融資を受けて日本の造船会社に発注。建造した船舶は長期用船で海外船主にチャーターし、用船契約期間後に売却する。
船主系列別受注実績は邦船系が639万9000総トン(全体の79・2%)、欧米系が80万7000総トン(同10・0%)、ギリシャ系が29万3000総トン&...
厳しい要因として08年秋のリーマン・ショック以降の新造船需要の激減による需給ギャップの拡大や円高の長期化などを挙げ、「円高がある程度解消されてくれば、需給ギャップがあっても船主からの発注意欲もできてく...
欧州の金融危機に伴い、一部の船主では資金難が生じている。... 欧州ではドルの資金調達に苦慮する船主が増えていることから、日本の造船会社や商社が売り込む案件に対し、JBICの行員が同行して船主からの資...
三井造船は次世代環境対応の6万6000重量トン型バルクキャリア(バラ積み貨物運搬船)「neo Supramax 66BC」2隻を日本船主から受注した。... 【厳しい環...
欧州金融不安に伴い、一部の船主では資金難が生じている。... JBICは欧州の船主に対し資金供給を積極化し、日本の造船所で建造した船舶の円滑な引き渡しを促す。
