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JALは日本と台北、ソウル、上海を結ぶフレイターネットワークを築く予定で、この中でDHLとのパートナーシップによる新たなビジネスモデルを構築する。
これら両社の知見や強みを融合した、新たな炭素繊維リサイクルのビジネスモデルを形成する。
変革に向けた社員の意識醸成や組織風土改革、収益性が高いビジネスモデルへの転換につなげる。... 「役職員一人ひとりの挑戦をボトムアップでビジネスモデルの転換につなげる」のが狙いの一つだ。... 各社は...
地方銀行が数十年後も今の経営モデルを続けられるのかは不透明だ。デジタルバンクの目的は全国に打って出ることではないが、地銀も地域限定ではないビジネスモデルを選択肢として持っておく必要がある」 &...
まずは24年1月から無償の試用サービスを開始し、半導体工場などでのビジネスモデルを検討する。 ... 三菱HCキャピタルは23年度からの中期経営計画で収益性の高い事業ポートフォリオへ...
次に、社会生態学者のピーター・ドラッカーが、マネジメントの重要な役割として、この概念を奨励しビジネス界に普及した。... ちなみに、私の東京大学大学院の授業では、ビジネスモデルの観点から「イノベーショ...
新たなビジネスモデルの根幹を担う重要な工場の誕生に、川合社長は「おかげで産業用加熱器の受注が増えても、心配せずに対応できるようになった」と笑う。 ...
技術や製品が地域経済の発展に貢献した企業を表彰する「多摩ブルー賞」には88件の応募があり、最優秀賞に「加速電源」の開発とビジネス展開に取り組む東京電子(東京都国分寺市)を選んだ。...
政府による制度設計を基盤とし、自動車メーカーやIT企業による自動運転技術の開発、サプライヤーによる周辺機能の開発、交通事業者やモビリティーサービス事業者による自動運転のビジネスモデルやエコシステムの構...
信頼を得る中で、ビジネスモデルをフロー型からストック型に転換し、2026年3月期までに預かり資産3兆円を目指す。
「これまで銀行がつくった商品やサービスを顧客に販売してきたが、これをマーケットニーズに沿った機能やサービス、商品を提供するマーケットインのビジネスモデルに変えた。
目良聡産業労働部長は冒頭あいさつで「環境への取り組みをCSR(社会貢献)で終わらせるのではなく、ビジネスモデルとして成り立たせることが重要」と述べた。
「現地の豊富な労働力を使い、日本向けの製品を生産するビジネスモデルとは異なり、現地の製品需要に応えるため生産している。
このほか紙パルプ分野ではスケールメリットを得られるビジネスモデルとすることを、船舶分野では収益率の高さを支援要件にする。
専門的なシステム開発はパートナー企業に委ねるにしても、総合商社のビジネスモデルに合った事業構想は自社で考案しないと変革は起きない。
3者が持つ介護分野でのデジタル変革(DX)の知見やヘルスケア領域での研究開発、ビジネスのネットワークを活用し、デジタル化をコアにしたビジネスモデルで国内外で事業展開する。... 日本臓...
