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タキヒヨー、アパレル専門から脱却 生活用品商社に (2021/1/26 建設・生活・環境・エネルギー1)

また構造改革の一環で4月には名古屋市西区のビルに入居する本社のオフィススペース規模を3分の2に縮小し、固定費の圧縮も図る。

それが得意技術で参入障壁を構築し、国内の固定費をまかなえる規模の事業群を増やすこと。

(3)固定費は変わらず出る。

グループ全体で固定費を低減する。

「会員各社は体質改善や固定費の削減に動いてきた。

電炉メーカーは減産体制継続下の固定費増加に加え、国際情勢を映した原料の鉄スクラップ急騰で厳しい経営を強いられている。

「加古川集約の効果は出ているが、減産から変動費、固定費が高止まりしており、再度メスを入れる。

展望2021/JR東日本社長・深沢祐二氏 非運輸、飛躍的に伸ばす (2021/1/5 建設・生活・環境・エネルギー1)

鉄道は固定費の比率が非常に高い。

展望2021/JFEホールディングス社長・柿木厚司氏 (2021/1/5 素材・医療・ヘルスケア)

構造改革でコスト削減は固定費で600億円、減価償却費で250億円、老朽更新投資で年間200億円の計1050億円を見込む。

製造固定費の圧縮も進める。

一方、固定費など諸経費増とともに国際的な原材料価格の高騰に経営が悪化。

電炉メーカーは生産量抑制による固定費の増加に加え、主原料の鉄スクラップ価格が急騰し厳しい経営状態。

未来の前倒し 民鉄トップに聞く(1)西武鉄道社長・喜多村樹美男氏 (2020/12/22 建設・生活・環境・エネルギー1)

「需要が平準化すれば、車両は少なく済み固定費削減になる。... 固定費削減だけでは縮小する一方だ。

ピストンリングなどのコア事業のコスト競争力強化や固定費の見直し、新事業の創出などで経営基盤の再構築を図る。

インタビュー/東芝社長・車谷暢昭氏 コア営業益4000億円超視野 (2020/12/21 電機・電子部品・情報・通信)

さらに固定費圧縮 東芝は2021年も成長軌道に乗る。固定費削減により基礎収益力がつき、コロナ禍でも業績は大きく落ち込まない。... さらなる固定費圧縮にも取り組み、高収益体質へ改善す...

三井不、「柏の葉」にオープンイノベ新拠点 スマートシティー加速 (2020/12/17 建設・生活・環境・エネルギー1)

コロナ禍で在宅勤務が広がり、「入居企業の固定費を抑える」(担当者)ため共用にした。

“作法”にのっとり管理可能 【「固定費」的扱い】 しばしば寄せられる調達コストのリスク管理についての問い合わせも、従来までは生産に直結する「直接材」に関する内容が多...

電炉メーカーは需要鈍化による減産継続で固定費負担が拡大。

電池事業は設備投資の負担が重く、高い固定費が難題だ。

電炉メーカー各社は減産体制による固定費増に加え、主原料の鉄スクラップ価格が上昇し厳しい経営を強いられている。

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