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MF―Tokyo2017/出展各社、自動化・コスト削減を提案(動画あり) (2017/7/13 機械・ロボット・航空機1)

また、新型ファイバーレーザー加工機(写真)に搭載した拡張現実(AR)技術を用い、割り込み加工の際の段取り時間も削減可能と訴求する。 ... アイダエン...

パリ航空ショーが閉幕−小型機種「MAX10」好調 (2017/6/26 機械・ロボット・航空機1)

けん引役は新型のMAX10だ。... エアバスの受注は326機(397億ドル)で、279機(263億ドル)だった16年を超えたが、15年の421機(570億ドル...

【新機種開発】 ボーイングは新型小型機「737MAX」シリーズで胴体が最も長くなる新機種「737MAX10」を開発すると表明した。... エアバスの新型小型機「A320neo」シリー...

【パリ=戸村智幸】米ボーイングは20日、2036年までの20年間の民間航空機の新型機需要が16年予測比3・6%増の4万1030機になるとの見通しを発表した。... 単通路機の需要は2万...

また、金属積層造形機について、「20年に市場シェア約10%、連結売上高5000億円であれば、うち500億円を目指していく」と、足元の売上高60億円から大きく拡大する考えを示した。 &#...

今回、最量販のターニングセンターや、高精度の立型マシニングセンター(MC)の新型機を世界初披露。

コベルコ建機が広島大学と連携し、人の感性を踏まえた油圧ショベルの研究を進めている。使いやすさや疲労などを定量化し、新型機の開発に役立てる。... また、コベルコ建機にとっては共同研究講座が人材確保の意...

【パリ=戸村智幸】米ボーイングは19日(現地時間)、航空宇宙産業展「パリ国際航空ショー」で小型旅客機「737MAX」シリーズで胴体長が最長となる新型機「737MAX10」を開発...

三菱重工業は初号機の顧客である全日本空輸(ANA)の塗装が機体にほどこされたMRJを公開した。... 米ボーイングや欧エアバスは、開発中の新型機を飛行展示や内部公開でアピールする。.....

DMG森精機、MC加工範囲を60%拡大する汎用治具を開発 (2017/6/19 機械・ロボット・航空機1)

開発した「ビルトインバイス」は、DMG森精機の新型機「i30V」など主軸40番とされる大きさの立型MC向け。

独自開発のアルゴリズムなどを搭載し、従来機に比べて検出感度を最大2ランク向上した。... 金属検出機は、金属異物が検出ヘッド部を通過する際に生じる磁界の乱れをセンサーで感知して異物混入の有無を判定する...

コマツ産機は、コマツが開発した建機の遠隔管理システム「KOMTRAX(コムトラックス)」によるプレス機向けのサービスを手がけてきた。... 独トルンプが出展する新型機は、厚い材料の窒素...

排ガス規制に関連して、建機レンタル会社の更新需要が前倒しで出てきている。... ICT建機をレンタルで利用するケースが多い。... 上期は伸びるだろうが、(新規制により)新型機は反動減...

コマツ、ICTブルドーザー3種 (2017/6/6 機械・ロボット・航空機2)

新型機の施工データをコマツのクラウド型システムで管理する。

安川電、垂直多関節ロボットに可搬質量25kgを追加 (2017/5/30 機械・ロボット・航空機1)

これまで新型コントローラー「YRC1000」を採用した「GPシリーズ」の可搬質量は12キログラムが最大だった。新型機の追加で部品の搬送や組み立てなどでの適用範囲を広げ、同等の可搬質量の同社従来製品と比...

発売したのは、発光ダイオード(LED)金型などに向く超精密立型加工機「UVM―450C(H)」。... ●水平多関節ロボの動作速度を3割向上 東芝機械...

ブルー・スター、バリ取り洗浄機を小型化 幅35%スリムに (2017/5/1 機械・ロボット・航空機)

カゴの形状、大きさは従来機と同じだが装置幅を約35%削減した。... 装置の側面に搭載するフィルターを後面部分に装着したほか、従来より小型化した新型の脱気装置を開発し、取り付けた。 &...

土砂の掘削と積み込み機能を兼ね備える新興国向け新型機も2018年に投入する。... 新型機の発売によってバックホウローダーの販売比率を同社全体の1割に引き上げる。 ... コベルコ建...

【広島】シージーケー(広島市東区、下河内一成社長、082・261・9235)は、卓上ドリル研磨機「DL―7=写真」を17日に発売する。... 従来機は寸法が大きく変わるとチャッ...

ボーイング、最新鋭機種「787―10」 初飛行に成功 (2017/4/4 機械・ロボット・航空機1)

同機種は787の中で、最長の胴体を備えた派生機。... 新型機は現行の「787―9」の胴体を5・5メートル延長し、787ファミリーの優れた乗り心地と長距離運航を達成した。... 787―10は現在まで...

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