- トップ
- 検索結果
記事検索結果
8,980件中、180ページ目 3,581〜3,600件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
JR東は2020年度までに、管内50の電化線区で導入する方針だ。 【コスト抑制】 JR東海は東海道新幹線「軌道状態監視システム」の刷新を計画する。... JR東海が...
JR東日本が中心となり10月末まで海浜幕張駅とZOZOマリンスタジアム(千葉市美浜区)周辺で同エンジンを用いた実証実験を行う。... NTTコムウェアはオープンイノベーションによるモビ...
JR北海道は11日、北海道地震の影響で運転を見合わせている路線の復旧見通しを示し、道央と帯広・釧路方面を結ぶ石勝線について14日に運転を再開するとした。同区間はJR貨物も本州向け農産物の輸送に利用する...
5社が手がける再整備事業は神戸市中央区雲井通5丁目の約1万2000平方メートルで、JR三ノ宮駅や阪神電鉄の神戸三宮駅に近い。
JR東日本は11日、東京駅改札内の丸の内側中央部に地下1階と地上を結ぶエレベーター1基を増設すると発表した。
同社のクラウド型タクシー配車システム「smarttaxi(スマートタクシー)」と、JR東日本のさまざまな交通系サービスを一つのアプリケーション(応用ソフト)で利用できる...
CSPは5年ほど前にJR横浜駅の監視カメラに画像解析システムを導入し、事件や事故の予兆を検知しながら、データを蓄積してきた。
「盆や正月の1カ月前に発生していた、指定席発券を待つ長い行列はなくなった」と話すのは、JR東海社長の金子慎さん。
北海道地震の発生から4日目となった9日、札幌市内は電気がほぼ復旧し、鉄道ではJRの在来線、道路交通などが通常の状態に戻りつつある。
【札幌】JR北海道は7日会見し、6日に発生した北海道地震による被害状況と鉄道の運行状況を説明した。... 会見したJR北海道の島田修社長は、地震による運行停止により「大変ご迷惑をおかけしてい...
一般車両は連絡橋を通れず、大半の乗客は最寄りの南海電鉄泉佐野駅とJR日根野駅から発着する臨時シャトルバスを利用する。
JR東日本が秋田駅を核としたコンパクトシティーの構築に取り組んでいる。... 従来の駅周辺再開発と異なるのは、すべてがJR東の自社用地という点だ。... 地方での駅周辺開発は、JR東にとって初めての経...
2017年10月にJR四国の予讃線で、線路の転てつ機や軌道回路装置などにセンサーを設けて自動で動作データを集める「テレメータシステム」を納入した。JR九州の鹿児島本線にも転てつ機にセンサーを設置済みで...
【名古屋】JR東海は5日、在来線特急列車の指定席とグリーン席の車内改札を10月1日に廃止すると発表した。... 携帯端末をJRグループの乗車券販売システムと接続したため、各座席の空席の有無や利用区間を...
JR北海道は5日、道、白老町と連携して白老駅周辺整備事業に着手すると発表した。... JR北海道は駅構内で、乗り換え陸橋通路や階段、エレベーターの設置などバリアフリー化に取り組む。... 開設後の来場...
JR各社によると、東海道新幹線は、4日に発生した断線による停電の復旧や飛来物の撤去作業が完了し、始発から平常運転。
