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記事検索結果
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日立オートモティブシステムズの先進運転支援システム(ADAS)用電子制御ユニット(ECU)が日産自動車が8月に発売したミニバン「セレナ」に採用された。同ECUはセレナに...
先進運転支援システム(ADAS)開発は画像処理、通信、人工知能といった強みの技術を掛け合わせ、時速40キロメートル以下の中低速域で存在感を発揮する戦略だ。... 直感的な情報認知や運転...
パナソニックは自動車の先進運転支援システム(ADAS)事業で、運転者の状況を監視してサポートするシステムを開発した。... 次世代コックピットや緊急自動ブレーキなど含むADASをけん引...
歩行者など高精度検知 富士通テンは2020年をめどに運転操作が不要な自動駐車システム用のミリ波レーダーと画像処理技術を開発し、完成車メーカーに提供を始める。... 自動駐車システムを...
パイオニアは運転支援機能を搭載したカーナビを普及価格帯モデルに展開する。... 先進運転支援システム(ADAS)は新車に搭載されていることが多い一方、従来車はほとんど搭載されていない。...
画像センサーに応用し先進運転支援システム(ADAS)・自動運転技術の性能向上を図る。... デンソーはADAS・自動運転用の画像センサーにそのLSIを組み込む。 デン...
運転者を安全面でサポートする先進運転支援システム(ADAS)や、移動における社会課題の解決手段として期待される自動運転車には、瞬時にカメラの映像やセンサー情報から危険などを判断する技術...
富士通研究所(川崎市中原区、佐々木繁社長、044・754・2613)は自動運転車向けに、車載レーダーの心臓部となる世界最高性能のミリ波相補型金属酸化膜半導体(CMOS)...
先進運転支援システム(ADAS)機能の搭載など高付加価値化を進め、トップシェアを狙いたい」 ―買収したイタリアの車載部品メーカー、ASKとの相乗効果は。 ...
デンソーの先進運転支援システム(ADAS)・自動運転分野の研究の歴史は古い。ミリ波レーダーは1990年代に当時「世の中になかった」(松ヶ谷和沖ADAS推進部長)ICから...
先進モビリティ(東京都目黒区)を中心に、ジェイテクトや日本信号、ナブテスコオートモーティブ(同千代田区)、ワブコジャパン(同品川区)が個々の技術を開発す...
自動車向けICT(情報通信技術)関連製品を手がける富士通テンと関係を深め、先進運転支援システム(ADAS)・自動運転技術の開発を強化する。 ...
テクノスデータサイエンス・エンジニアリング(TDSE、東京都新宿区、城谷直彦社長、03・6383・3261)とZMP(同文京区、谷口恒社長、03・5802・6901)は...
今まではエンジン制御システムなどを製造する佐和事業所と、厚木事業所(神奈川県厚木市)でパワトレを開発していた。... 日立オートモティブはパワトレや可変動弁システム、ピストンなどエンジ...
民生機器市場は主役となる製品の入れ替わりが激しく、時代の変化に柔軟に対応する力や、適切なタイミングで戦略を打ち出す判断力の重要性を学んだ」 《自動運転車やネットワークに常時接続される...
業務用から一般ドライバーへとユーザーのすそ野が広がっているほか、メーカー各社が運転支援機能付きなど高機能品を投入し、製品単価が上昇。... 撮影機能の高度化に加え、ドラレコに先進運転支援システム...
自車位置精度を高めるために、位置測定に欠かせない専用システムとセンサーモジュールを初めて自社開発し、搭載した。熱やノイズの影響を受けにくくし、立体駐車場など全地球測位システム(GPS)...
ただ今後は先進運転支援システム(ADAS)やIoT(モノのインターネット)、次世代通信向けの需要増が期待される。... 中期的にはIoTの普及によりセンサー類の需要拡大...
既に自動ブレーキなどの先進運転支援システム(ADAS)の一部が実用化され、トヨタも今後、車線変更などの実用化を目指す。AIを用いてこれらの運転支援技術をさらに洗練・高度化し、一部は2、...