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しかし、かつてはトヨタの生産拠点が豊田市を中心とする三河地域に集中していたが、今は九州地方や東北地方にも分散している。現状を考えると海外との競争だけでなく、国内の地域間での競争も激しくなっている。&#...

これにより地域間の給与格差は拡大する。... 地域手当は地域間の民間賃金格差に合わせ、給与配分を調整するため06年度に創設した。... 支給しない地域もある。

【北九州】北九州市と北九州地域自動車部品ネットワーク(パーツネット北九州、会長=柳下制也デンソー九州社長)は、東北の自動車部品メーカーと交流する。... 両地域の自動車部品メー...

日立地区産業支援センター(HITS)は、日本貿易振興機構(ジェトロ)の地域間連携・経済交流(RIT)事業の事前調査案件の採択を受けた。... ジェトロ茨...

さいたま市とさいたま市産業創造財団は2011年度から日本貿易振興機構(ジェトロ)の地域間交流支援(RIT)事業採択を受け、フォーラム メドテックファルマを窓口に...

電力会社別では、より地域間格差が広がっていることがうかがえた。

リョーワは日本貿易振興機構(ジェトロ)が企業の海外進出を支援する「地域間交流支援(RIT)事業」に2012年に選ばれ、進出調査を始めた。

9月に各国・地域で商談会を開いて技術やサービスを提案し、販路を開拓する。... 一方、シンガポールではジェトロの地域間交流支援(RIT)事業のスキームを活用する。

11年に改定された「千代田区商工振興基本計画」による地域間交流の活性化の一環として、「地方と都市の連携」を推し進める拠点に位置付けられている。

地域間での連携を強化し、環境対策を推進する方針。 ... 日本の公害の経験や対策技術を大気汚染改善に活用するため、都市間連携も進める。

「地域特性に応じて補強するという考え方のもと、開発部門と一体となり部材の共通化と標準化に取り組む。... 「各地の自動車工場で同じ品質のブレーキやパッドが求められるが、調達先の中でも地域間で品質にバラ...

首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の稲敷インターチェンジ(IC、茨城県稲敷市)―神崎IC(千葉県神崎町)間が12日に開通した。... 茨城と千葉で広域的な...

仏での市場調査は日本貿易振興機構(ジェトロ)の地域間交流支援(RIT)事業活用も視野に入れる。... さらに、大学や公設試験機関との研究開発のほか、地域内にある原料素材...

また、今後の地方行政のあり方について「地域間競争がもっと激烈になってくる。

日本立地センター(東京都千代田区)と全国イノベーション推進機関ネットワーク(同)は6日13時から東京都荒川区の日暮里サニーホールで「全国フォーラムin東京 地域...

これは平均値であり、地域間の経済格差が解消されていない状況だ。

日本貿易振興機構(ジェトロ)の地域間交流支援(RIT)事業として推進してきたさいたま市内の企業と現地企業の交流を独自に継続する。

日本貿易振興機構(ジェトロ)の地域間交流支援(RIT)事業の一環で14年度に終了するが、「成果が出ている。

地域経済の活性化には中小企業の元気が必要だ」 ―13年は日立製作所や富士重工業の拠点で、県内企業の技術展示商談会を開きました。... 「事業再編や海外移転などで地域間競争は激化してい...

甲斐隆博熊本経済同友会代表幹事は「地域間競争が激化する。

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