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記事検索結果
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キッコーマンは米国ウィスコンシン州で、グローバル化時代の消費者と食品小売業の対応をテーマにした日米食品流通シンポジウムを開いた。... 例えば、オレンジは1―6月が米国産、7月以降は豪州産を販売する。...
茂木名誉会長は「米国工場の年産能力が2万キロリットルに達した時に市場限界説を言われた。... 工夫次第で米国市場はまだまだ伸ばせる」と強調した。 ... メキシコは最近、米国販売会社の営業担当...
苅田工場では「GR型」と呼ぶV型6気筒エンジンを生産。生産能力が年間22万台のラインを2本動かしていたが、リーマン・ショック後の09年に1ラインを閉鎖して、米国工場に設備の一部を移管した。新ラインの稼...
【前橋】ミツバは6月に最大顧客のホンダの米国工場があるオハイオ州に開発拠点を開く。... 新拠点はすでに米国内にある開発拠点の「ブランチオフィス」に位置づける。当初は米国人技術者を中心に5人ほどで業務...
遼寧工場は「将来的には他の海外工場に工作機械の部品やユニットを供給する役割も担う」(山崎社長)からだ。 海外工場で生産する部品を他工場に流すのはマザック初の試みだ。....
遼寧工場の作業者を指南するのは、米国工場や英国工場でも指導係を務めた森田哲二シニアアドバイザー。... 遼寧工場運営会社の山崎馬扎克機床(遼寧)の従業員は165人。... 遼寧工場の一...
米国工場も増強するが製品開発ともからむので、中長期の視点で戦略を考える」 ―前の中計では社会イノベーション事業への設備・戦略投資に1兆円をかけました。
一方、海外では経済環境の好転に円安効果も重なり、米国で同17・9%増、欧州で同29・5%増、中国は同16・9%増とそれぞれ拡大。設備投資では本社建て替えのほか、民間航空機向けの...
主力車種「インプレッサ」を16年までに米国子会社で生産する旨も正式発表した。米国工場の能力増強には総額で4億ドルを投じ、16年末に自社製品の生産台数を現行比13万台増の30万台にする。 ...
(16年に米国工場を増強する取り組みを先行させる決断をしており)今、仮に認可が下りても中国工場の建設にすぐには着手できない」 ―現地メーカーの奇瑞汽車をパートナーとす...
一部で報じられた米国工場の年産能力強化については「非常に大きい北米市場をどうするか、という中で検討を始めた段階。今の建屋は逼迫(ひっぱく)しており、工場建設時に土地も確保してあるので前...
富士重工業は2016年に、米国工場での能力増強に合わせて主力車種「インプレッサ」の生産を始める方針だ。同工場で手がける旗艦車種「レガシィ」、スポーツ多目的車(SUV)「トライベッカ」に...
【名古屋】ヤマザキマザックは米国ケンタッキー州とシンガポールの各工場を2014年に拡張する。... 米国工場は旋盤とMCを生産し、米国内の需要をまかなっているほか、生産量の10%程度をカナダ、...
【名古屋】ナブテスコは航空機部品で米国に新工場を確保し、4月以降をめどに順次稼働する。現在の米国工場(ワシントン州)から10キロメートル程度離れた場所にある空き工場をこのほど購入。.....
「メキシコはまず米国工場の前工程を移管し、コスト削減を図る。... ただ、組み立ては米国で現地化しており、タイでも検討する」 ―国内工場再編の検討は進みましたか。 ...
例えば、宇都宮工場に大型アクスル(車軸)のプレス加工機を更新する」 【記者の目/世界展開の土台づくりを】 タイやインドネシア、米国の海外拠...
同社にとって最大市場の米国が1割弱増となるほか、中国では3割強増となる見通し。... 米国は36万5000台(同8・5%増)、中国は5万8000台(33・5%増...
