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記事検索結果
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出荷先は電線メーカーなど50社に上り、不正は1990年代から行われていた。 ... 素材メーカーの品質不正が大きな問題となる中で約2カ月半公表していなかった。... 対象と...
素材メーカーから組み立て現場まで、サプライチェーン全体に広めたい」と話している。
“3D組織”で円滑進行 【ゴール認識統一】 ワーロン(名古屋市中村区)は「The・Next・Wa―fu」をテーマに掲げ、和紙を用...
大阪地区の線材2次製品相場は、素材高によるメーカー値上げに流通が唱えを上げ強含みに推移している。生産コスト増に素材メーカーは継続的な値上げを実施。... さらにメーカーは、1月にも販価引き上げを実施。
【高い障壁】 自動車分野を開拓する上で、素材各社がターゲットとするのが欧州市場だ。... 素材メーカーの提案力を増すための手段だ」とみる。 ... 日本の素材メーカ...
素材メーカーは高止まりする原材料価格など、生産コスト上昇から継続的に普通線材の追加値上げを表明。線材製品メーカーも母材価格高騰を受け、製品を値上げし追随する。... 母材の線材メーカーは、1月契約の線...
素材業界が、自動車分野を中心にバリューチェーンの上流を目指している。... ただ、自動車メーカーが開発リソースを社外に求める中、これからは設計段階から素材を提案する、より付加価値が高いビジネスモデルが...
迅速な意思決定で経営資源を投入し、短期間で収益に寄与する仕組みを整えたつもりだ」 ―素材メーカーでは検査データの改ざんが相次ぎました。
「大増産に素材メーカーがついてこられない事象も出ている。主要素材は複数購買が基本だが、それでも厳しく、供給能力を高めてもらえるよう協力している。
だが、その固体酸化物の素材には、硫化物を使用するのが前提だった。 ... 研究開発の内容は既に専門の学会で発表し、同業者や電池メーカーなどと連携を探る。 ...
【組織風土改革】 検査データ改ざんの再発をどう食い止めるか。各社が最優先しているのは、データの入力を自動化するなどの物理的な予防策だ。改ざん問題が発覚した神戸製鋼所、三菱マテリアル、...
金属素材は自動車関連が好調なほか、東京五輪・パラリンピック関連の建設需要も寄与した。... 素材メーカーで相次ぎ表面化した品質不正についても、現時点で大きな影響は表れていない。 &#...
「プラスチック製品は長期間使えばトータルエネルギーは低く、エコロジーな素材」。... これまで製紙会社や素材メーカーなど“川上”が中心だったCNFの研究や製造体制整備は、成形する“川下”産業へと徐々に...
素材に対する信頼の失墜は、最終製品の信頼低下に直結する。... あるタイヤメーカー役員は「日本には(安全面などで)法令より厳しい基準を、メーカーが契約で独自に定めてきた歴史がある」と指...
神鋼からアルミニウム板の不適合品を仕入れていたトヨタ自動車の購買担当者は、ある素材メーカーの幹部を前に、ため息交じりにつぶやいた。 ... トヨタの購買担当者のそんな胸中を、素材メー...
神戸製鋼所、三菱マテリアル、東レといずれも日本を代表する素材メーカーや、その子会社で立て続けに発覚した検査データの改ざん問題は、産業界に大きな衝撃を与えた。... 部品メーカーも念には念を入れ、余裕度...
経団連は21日、自動車や素材メーカーで相次ぎ発覚した品質問題を受け、会員企業・団体を対象に不正防止に向けた説明会を都内で開いた。
今年秋以降に相次いで表面化した完成車メーカーの無資格検査や素材メーカーのデータ改ざん問題は、トップの進退にまで及ぶのか。... 商用車メーカーでは、日野自動車の下義生社長(58)が17...
セットメーカーによる現地調達率は部品メーカーの進出によって向上したが、素材・原材料を中心に輸入依存が続く。... 国内販売台数の9割超を日系メーカーが占める市場において、生産・輸出についても日系メーカ...
神戸製鋼所や三菱マテリアル、東レのグループ企業など大手素材メーカーの品質表示の不正が、次々と明らかになっている。広く使われる素材の場合、最終ユーザーが特定できないため影響は予想しきれない。 &...
