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記事検索結果
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2020年の国際海事機関(IMO)による硫黄酸化物(SOx)排出規制強化への対応に加えて、重油を燃料とする船舶に比べて二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物&...
窒素酸化物(NOx)や粒子状物質(PM)を低減するシステムを搭載し、特定特殊自動車排出ガス規制法(オフロード法)2014年基準に対応した。
三菱重工業、三菱重工コンプレッサ(MCO)、三菱日立パワーシステムズ(MHPS)の3社は20日、MHPS製の出力12万キロワットのガスタービンと最新の燃焼器技術を組み合...
同設備は装置単体で硫黄酸化物(SOX)や窒素酸化物(NOX)、ダイオキシンなどを同時に除去できるといった特徴を持つ。
M5Aは最新の「ドライ低エミッション(DLE)」燃焼技術で、窒素酸化物(NOX)の排出量を52・5ppmに抑えた。
日特陶は同社と14年10月に資本・業務提携を結び、自動車排ガス検知用の窒素酸化物(NOx)センサーの技術を応用し、医療用センサーを開発していた。
また、排出ガスの一部を冷却して吸気側に循環させるシステムや、尿素水の化学反応を利用したシステムにより、窒素酸化物(NOx)の排出量を低減する。
CO2の排出規制ではなく、窒素酸化物(NOX)などの大気汚染対策に主眼を置いた法律で、当時、米国のゼネラル・モーターズ(GM)とフォード・モーター、クライスラーのビッグ...
新型の排出ガス後処理システムを搭載し、窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に低減する。
窒素酸化物(NOx)規制対応の排気再循環システム(高圧EGR)を含め、「エンジンの周辺にウイングを広げていく」(岡)考えだ。
窒素酸化物(NOx)と粒子状物質(PM)の排出量を低減するほか、機体のメーンユニットを最適制御する「トータルビークルコントロール」の進化などにより、生産性と燃費性能を高...
200度Cの低温域では窒素酸化物(NOx)の分解能が白金粒子の約100倍だった。... 開発したニッケル酸化ニオブ触媒により、NOxと一酸化炭素の混合ガスを窒素と二酸化炭素へと変換する...
同エンジンには、国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOx)3次規制をクリアする低硫黄燃料対応型の排気再循環システム(高圧EGR)を搭載する。... 高...
【名古屋】日本ガイシは11日、NOx(窒素酸化物)センサー(写真)の年間生産能力を現在の1800万本から2020年3月期に2500万本に拡大すると発表した。... 同社...
