記事検索結果

1月の鉄鋼輸出、9.7%増で2カ月連続プラス−アジア向け堅調（2008/3/4）

一方、亜鉛メッキ鋼板は同3・0%減で2カ月ぶりに減少した。

大阪の表面処理鋼板、値上げで1年ぶり上伸（2008/2/29）

大阪地区の表面処理鋼板相場が約1年ぶりに上伸した。... 市中実勢は電気亜鉛メッキ鋼板の熱延下地(1・6ミリメートル厚・定尺)で9万1000―9万2000円。

1月の普通鋼在庫、2.1%増で4カ月連続増（2008/2/29）

鋼種別では亜鉛メッキ鋼板や鋼帯、ブリキ、大形形鋼などの増加が目立った。

東京の表面処理鋼板、大幅切り上がり必至（2008/2/27）

流通各社は採算是正から売り腰を強化し、3月までに電気亜鉛メッキ鋼板の市況を熱延でトン当たり11万円、冷延で同12万円を目指す展開となっている。 ... これにより電気亜鉛メッキコイル(...

ファイルいい話/JFEスチール−環境調和型亜鉛メッキ鋼板（2008/2/26）

JFEスチールの環境調和型亜鉛メッキ鋼板(写真)が好調だ。... そこで同社は鋼板表面を覆い、耐食性を確保する皮膜に着目。

昨年12月の鉄鋼輸出、8.7%増の346万トン−数量2カ月ぶり増（2008/2/8）

最も数量の多い熱延広幅帯鋼が同20・2%増と大幅な増加に転じたほか、次に多い亜鉛メッキ鋼板も同3・6%増に回復。

亜鉛製錬各社、原料確保など投資始動（2008/2/5）

亜鉛製錬各社が設備投資に動きだす。... 三井金属は国内で精留亜鉛の増産に加え、煙灰をリサイクルして亜鉛地金の原料に活用することを検討する。自動車向け亜鉛メッキ鋼板の旺盛な需要や鉱石需給の緩和を受け、...

新日鉄とJFE、タイとの協議スタート（2008/2/1）

特に自動車用鋼板など高級鋼の需要があるのが魅力だ」。... 新日鉄は下工程ではすでに冷延鋼板や自動車用鋼管などを生産する子会社を展開。... タイには下工程でも冷延鋼板を生産する合弁企業を持ち、年内に...

JFE鋼板、耐腐食・平滑性を改善した亜鉛メッキ鋼板を開発（2008/1/23）

JFE鋼板(東京都中央区、内田繁孝社長、03・5255・9501)は22日、耐腐食性や表面の平滑性を改善した亜鉛系メッキ鋼板「JFEエコガル」を開発したと発表した。... 5%...

三井金属、自動車鋼板向け亜鉛地金を増産（2008/1/9）

三井金属は08年度に自動車鋼板向けに使われる亜鉛地金を増産する。... 自動車用の溶融亜鉛メッキ鋼板などに、亜鉛地金の需要が増加していることに対応する。 ... 現在、新日本製鉄をはじめとする...