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記事検索結果
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新型コロナの影響がなかったとしても「米中貿易摩擦の影響が続き、19年10月の消費増税を控えた自動車の駆け込み需要の反動、東京五輪関連の工事終了などで、そもそも低調だった」(経産省金属課)...
19年度の新車販売台数は前年度比4・2%減と4年ぶりに下回っており、新車の販売台数減や台風、消費増税などのマイナス要因が影響したとみられる。
消費増税などの影響を受けた前期の10・3ポイント低下をさらに大きく上回る下げ幅となった。
総合スーパーマーケット(GMS)事業は、長梅雨や消費増税、新型コロナの影響を受け、営業収益が前期比0.3%減の3兆705億円、営業利益は同37.3%減の...
J・フロントリテイリングが10日発表した2020年2月期連結決算(国際会計基準)は、渋谷再開発に伴う保留床売却などで増収となったが、台風などによる営業時間短縮や消費...
売上高は国内のコンビニは増税後のキャッシュレス決済伸長で好調だったが、スーパーや百貨店などの販売減で減収となった。
20年3月は19年3月に消費増税に伴う特例措置により一部駆け込み需要があった反動で減少が避けられず、19年度は4年ぶりに減少となる見込み。
新型コロナの影響で、消費増税を契機にした景気後退に拍車がかかると見ている。 ... 消費増税と新型コロナの影響で民需は総崩れとなるものの、新型コロナが収束に向かえば、消費関連貨物と生...
◇ ◇ 19年度上期は新型車の販売が好調で前年度実績を上回る水準だったものの、10月以降の消費増税や台風などの影響が重なり失速した。
自動車関連では消費増税時の反動減対策として講じている「環境性能割」について、1%分の軽減措置を半年延長し、9月末までの期限を2021年3月末までに延長。
消費増税と幼児教育無償化の影響を除いた2月のコアCPIは同0・2%上昇だったが「4月にもマイナスに転じる可能性がある」(ニッセイ基礎研究所の斎藤太郎経済調査部長)との見方もある...
台風や消費増税など複数のマイナス要因が重なったほか、3月単月では新型コロナウイルスの感染拡大の影響で各社軒並み減少した。 ... 19年度上期は好調だったものの「10月以降に自然災害...
トヨタも2ケタ減となったが消費増税の影響が主因で、「新型コロナの生産面への影響は中国以外では出ていない」(広報)としている。ホンダも消費増税の影響で減少した。
残る消費増税影響に追い打ちをかける“コロナショック”で2020年1―3月期の実質国内総生産(GDP)は2四半期連続マイナス成長が見込まれる。... 19年7―9月期の実質GDP成長率は...
