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【完成機メーカー】 新明和工業は数少ない国内航空機メーカーの一つ。... 新明和は機体の主翼と胴体との接合部を覆う「翼胴フェアリング」を担当。... 新明和はポスト787を見据え、外部依存から...
極東開発工業と新明和工業の特装車大手2社が、生産性を高めるために積極的な設備投資を進めている。... 極東開発工業は10月、横浜工場(神奈川県大和市)に新塗装棟を着工した。... 新明...
富士重工業の松尾則久取締役航空宇宙カンパニープレジデントは先行きの不透明感に、表情を曇らせる。 度重なる納入延期にもかかわらず受注が900機を超す787は、主翼を三菱重工業、中央翼を富士重工、...
航空機メーカーは関西に拠点のある川崎重工業や新明和工業のほか、関連部品を手がける島津製作所や住友精密工業に参加を呼びかける予定。... 三菱重工業の拠点がある名古屋地区に比べ、関西は航空機の最終組立工...
新明和工業は2トン車用コンテナも搭載可能な4トン級脱着ボディートラック「アームロール=写真」を完成、受注を始めた。
自動車の運転免許を取得したのは大学2年生の時。運転したかったけれど、当時は車を持っていなかった。3年生で工学部に進み、学部のモーター同好会に入った。
新明和工業は2010年度までに、特装車を製造する国内3工場で約36億円を投じ、生産を合理化する。... 新明和工業はまず08年度に寒川工場で2億5000万円を投じ、工場レイアウトを改める。... 新明...
新明和エンジニアリング(東京都台東区、藤原好文社長、03・3843・3230)は、ETC(料金自動収受システム)車載器を利用した機械式駐車設備の入庫システムを完成、受注...
また、三菱重工業、IHI、川崎重工業、富士重工業、新明和工業という日本を代表する航空機メーカーの取り組みを幹部らの生の声を交えて紹介する。
新明和工業は北米の設備用流体製品市場に参入する。... 新明和ブランドで常設する設備用ポンプとしては初の製品。... 販売子会社の新明和アメリカ(テキサス州)などを活用し、西海岸から順...
