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記事検索結果
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投資調整庁によると、2010―15年の日本の対インドネシア投資で最も多かったのが、交通・運輸で75億ドルだった。... インドネシア政府はジャワ島以外への投資を呼び掛けているが、日本側からはインフラ整...
12日付の経済紙オーストラリアン・フィナンシャル・レビューは、14日にシドニーで行われるターンブル首相と安倍晋三首相の会談など一連の行事で、日本側からティモール海の海底油田問題が提起される可能性が高い...
総工費80兆ルピア(約6900億円)のジャカルタ―スラバヤ鉄道高速化事業について、日本政府との協議が続いている。インドネシア運輸省のブディチャフヨノ鉄道総局長によると、日本側は政府間協...
日本原子力研究開発機構や三菱重工業、仏アレバNPなどが参画する。... 日本政府が期待を寄せるアストリッドだが、建設するかは19年に判断する。... 日本側もそれなりの負担を覚悟する必要がある。...
中国に対する強硬措置が実施されれば日本にも影響が出かねず、日本の関係者は進展を注視している。 ... 対日鉄鋼協議で日本を自主的な輸出規制に追い込んだ経緯がある。... だが日本側か...
<日本からの参加者は最多の246人> 第2回EEFには56ヵ国・地域から参加があり、このうち日本が最も多く246人、中国(227人)、韓国...
ロシアの大学がオリンパスなど日本の医療機器メーカーの機器を導入して現地の医師が日本の医療技術を学ぶ。日本側は医療機器の拡販を目指す。... 大分大の医師をロシアに派遣し、日本製の医療機器を使った医療技...
日本とEUは来年1月にも交渉を再開し、早期の決着を探る。 ... 日欧EPA交渉に関して日本側は、安倍晋三首相が1日の国会審議で「年内に大枠について合意を目指す」と発言。... しか...
しかし最後まで「領土問題は存在しない」の立場のプーチン大統領との溝は埋まらず、日本側のプレス向け声明では「択捉、国後、色丹および歯舞群島における共同経済活動」と表記したのに対し、ロシア側のプレス向け声...
日本側が協力に応じなければ領土問題が俎上(そじょう)にすらのらないようでは正常な交渉とはいえない。 一方、日本側が安易に協力を表明すれば、ロシア極東開発のための巨額の...
16日は午後に東京で首脳会談を開き、極東開発・振興やエネルギー開発など日本側が提案した8項目の経済協力案の具体策を公表する。... ここに日本は関与すべきだ。 ... サハリンから日...
中国市場での競争激化により、経営資源を日本国内へ集中する戦略へ転換したのが主な理由だ。... 伊藤忠も株式を譲渡するため、日本側の持ち分は全て売却されることになる。
日本からは200社以上の中小企業の参加を見込む。... 17年1月から中小機構の特設サイト(www.smrj.go.jp/ceo)で、日本側の参加企業...
日本側が310億円を負担するこの一大プロジェクトには、米航空宇宙局(NASA)をはじめとする各国の研究機関や多くの企業が関わっていた。... 事故発生から8か月たった現在、日本側が24...
日本企業は立場の弱い少数株主に転落したうえ、社内公用語のスペイン語は理解できない。... 打開策として考えたのは会議の展開を予想し、予想した話題に入ったと思えば、率先して日本側の考えを主張すること。....
日本男声合唱協会(JAMCA)の事務局長も引き受けているので、北海道から九州まで日本各地の演奏会に参加している。 ... 13年のイタリア・ローマへの演奏旅行でも教会...
日本のメーカーや卸と、中国の小売りやECモール出店事業者を結び付け、貿易、物流、情報システム、決済、販路拡大までのサービスを一貫して提供するプラットフォームを構築。... 日本側の物流をヤマト、中国側...
とかく、はじめの使い勝手を考えていると、日本側は機体の安全性なり、性能の点なりに目が行きがちである。... また、世界と日本の市場の違いもある。日本の場合では、意外に農業用が多く見受けられる。
