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構造改革で需要増対応、EV向け開発も加速 国内タイヤメーカー4社の2024年12月期の設備投資合計額は前期比7・8%増の6421億円となる見通しだ。... 横浜ゴムの24年1...
タイヤメーカー4社の2023年12月期連結業績予想は、トーヨータイヤを除く3社が当期増益を見込む。半導体不足の緩和に伴いタイヤ需要も回復基調。... 自動車生産が回復に転じるなか、23年12月期は全社...
同国にはミシュランなど欧米系タイヤメーカー4社も進出している。 ... 10月初めには日本貿易振興機構(ジェトロ)主催で日系14社が情報収集を目的にセルビア...
タイヤメーカー4社の2022年12月期連結業績予想が14日出そろい、住友ゴム工業とトーヨータイヤが各利益項目を下方修正した。... 円安が押し上げるほか北米でのトラック・バス用タイ...
タイヤメーカー4社の2021年12月期連結業績は新型コロナ影響からの回復を予想し、全社が増収、3社が当期増益となり、ブリヂストンは当期黒字に転換する見通しだ。ただ、中国などの新興メーカーの台頭もあり、...
タイヤメーカーが、タイヤの製造や検査の工程に人工知能(AI)を取り入れ、品質強化に取り組んでいる。... AI導入により、ロットが切り替わった最初のタイヤの不良率は、導入前と比べて41...
国内タイヤメーカー4社の2019年12月期連結業績予想は、3社が営業減益となる見通しだ。... ブリヂストンはタイヤ需要はおおむね堅調だとする。特に建設・鉱山車両用タイヤは大きく伸びる見通し。
そんなタイヤにも世界経済の不透明感や、先進技術による環境変化の波が押し寄せる。変革の中での戦略などを国内タイヤメーカー4社のトップに聞く。... (4回連載) ◇...
国内タイヤメーカー4社の2018年12月期連結決算の見通しは、横浜ゴムを除く3社が売上高と各利益段階で下方修正した。国内の低燃費タイヤや北米の大口径タイヤなどの販売が好調で世界的なタイヤ需要は堅調だが...
ブリヂストンはオフィス以外での業務を可能とする「テレワーク制度」を4月1日に導入する。... 同制度の導入は国内大手タイヤメーカー4社で初となる。 ... タイヤメーカーでは住友ゴム...
国内タイヤメーカー4社の2018年12月期連結業績予想は、各社が営業増益を見込む。... 17年の英国タイヤ販社買収により欧州で市販用タイヤ販売本数が同11%増えるとみて、米でのスポーツ多目的...
タイヤメーカー4社の2017年12月期決算は、わずかに期初予想より上振れしそうだ。... 17年12月期見通しの営業利益は、4社合計で前年同期比0・2%増の6270億円。... 北米市場でのス...
タイヤメーカー4社の2016年12月期連結決算が20日に出そろい、全社が減収となった。... 17年12月期決算見通しは、タイヤ販売の好調や為替の円安基調などで全社増収となるも、原材料費高騰の影響で2...
住友ゴム工業、横浜ゴム、東洋ゴム工業の3社は8日、9月1日に国内市販用タイヤの出荷価格を再値上げするとそれぞれ発表した。価格改定は3社ともに08年に入り2度目。... すでに、業界最大手のブリヂストン...
東洋ゴム工業は、国内市販用タイヤを4月1日に値上げする。対象はすべてのタイヤ。... これで国内タイヤメーカー4社すべての値上げとなる。