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NISSANブランドからは、新興国向け専用ブランド「ダットサン」ロゴを配したTシャツや組子柄をデザインした車検証ケースなどを発売。
日産自動車は新興国向け専用ブランド「ダットサン」事業から事実上撤退する。... 日産はインド南部の仏ルノーとの合弁工場でダットサンのエンジン車3車種を生産。... 日産は14年の販...
展開地域では日本、中国、北米市場に集中する一方、ロシアでの韓国市場や新興国向け専用ブランド「ダットサン」事業から撤退。... 新興国向け専用ブランド「ダットサン」を展開したが、思うように販売を伸ばせず...
2019年に展示内容を更新し、世界で初めて実用化に成功した最新鋭の可変圧縮比(VCR)エンジンのほか、ダットサンなどの名車に搭載された旧型のエンジンなどが並ぶ。... 同ミュージアムは...
車種の絞り込みは日本向けのほか、米国のSUV、新興国向け専用ブランド「ダットサン」まで聖域なく検討を進める。
日産自動車は、新興国向け専用ブランド「ダットサン」事業を大幅に縮小する。... 販売低迷が続くダットサンは非中核と位置付け投資を抑える。... 日産とダットサンの両ブランドに経営資源が分散し、競争力を...
ただ「ニッサン」、新興国向け「ダットサン」ともにブランド力が上がらず、18年の販売台数は前年比3割減の計約1万7000台の低水準。
20年度から22年度に実施する拠点は明らかにしていないが、西川社長は「(前回の中期経営計画)『パワー88』で投資した(新興国向けブランド)『ダットサン』、小型車が対象に...
ただし、10年にサニーの生産事業から撤退したガンダーラ日産は、今回は工場再稼働でダットサンを生産するため、ADPのブラウンフィールド投資の優遇措置を受けられる。
日産(ガンダーラ日産)も20年後半をめどに、3車種(ダットサン・クロス、ダットサンGo、ダットサンGo+、いずれも1200cc)で年間1万5000台生産、5年後...
「ルノーとの共通車台を『ダットサン』ブランドで採用することを検討する」と明かす。 ... ダットサンだけでなく「日産ブランド車も積極的に品ぞろえする」と多方面の“進路”に目を配る。&...
日産自動車は22年度までに日産とインフィニティ、ダットサンの3ブランドで主要市場ですべての新型車をコネクティッドカーとする方針を明らかにしている。
なお、アフトワズの工場では、「ニュー・ロガン」や「ニュー・サンデロ」(ルノー)、「アルメーラ」や「ダットサン」(日産)の受託生産が行われている。同工場で生産する「ダット...
