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スズキはスポーツ多目的車(SUV)テイストのハイトワゴン系軽乗用車「スペーシアギア」を全面刷新して発売した。
SUVテイストのデザインを持った軽ハイトワゴンという新たな市場を開拓した。... 軽ハイトワゴンでSUVテイストはまだまだ伸びるだろう。... それでも軽ハイトワゴンのSUVという市場を開拓したという...
人気カテゴリー拡充 スズキはスポーツ多目的車(SUV)テイストのハイトワゴン系軽乗用車「スペーシアギア」を6年ぶりに全面刷新し、発売した。... 軽自動車市場では「ス...
3位にスペーシア、4位にダイハツ工業の軽「タント」が続き、軽スーパーハイトワゴン系の人気が高い。 ... ホンダは「競合もスーパーハイトワゴンのカテゴリーに車種を...
三菱自動車は軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」と同「eKスペース」について、ソフトウエアプログラムを変更して法規に対応するなど一部改良し発売した。
三菱自は軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」の国内生産が増加したが、タイで全体的に生産が減少したことが影響した。
三菱自動車は20日、軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ=写真」と同「eKスペース」について、ソフトウエアプログラムを変更して法規に対応するなど一部改良し発売したと発表した。
軽乗用車ではハイトワゴン系車種の根強い人気が続いており、全体の上位10車種の中にスペーシアやN―BOX、ワゴンRのほか、ダイハツ工業の「タント」もランクイン。
N―BOXに加え、スペーシア、日産自動車の「ルークス」といった軽のスーパーハイトワゴン系車種の根強い人気が続いている。
車種別ではスーパーハイトワゴン系の車種が上位を占める傾向は変わらず、三菱自「デリカミニ」、スズキの新型「スペーシア」が好調。
N―BOXは「スーパーハイトワゴン」と呼ばれる背高の軽自動車で、ダイハツ工業「タント」、スズキ「スペーシア」などとともに、軽・登録車を通じた売れ筋の車種。
新しいエンジンを開発したほか、ボディーを軽量化して軽ハイトワゴン車でトップクラスの燃費性能を実現した。
上位5位の中に、N―BOX、タント、スペーシアという軽スーパーハイトワゴンの3車種が入り、人気の高さを示した。
