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記事検索結果
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そのうちハンディマックス型が46隻で同24隻増となったほか、パナマックス型なども増えた。
バラ積み船は8隻で、内訳はハンディ型3隻、ハンディマックス型1隻、パナマックス型3隻、ケープサイズ型1隻。
バラ積み船の内訳はハンディ型10隻、ハンディマックス型が19隻、パナマックス型が11隻、ポストパナマックス型が3隻、ケープサイズ型が4隻、セメント運搬船が1隻。
バラ積み船は32隻で、内訳はハンディ型9隻、ハンディマックス型10隻、パナマックス型4隻、ポストパナマックス型2隻、ケープサイズ型7隻。
バラ積み船は21隻で、内訳はハンディ型10隻、ハンディマックス型6隻、パナマックス型2隻、ポストパナマックス型1隻、ケープサイズ型2隻。
23年度の船種別の内訳はコンテナ船15隻、一般貨物船16隻、自動車運搬船4隻、ハンディ型バラ積み船84隻、ハンディマックス型バラ積み船47隻、パナマックス型バラ積み船18隻、ポストパナマックス型バラ積...
バラ積み船の内訳はハンディ型6隻、ハンディマックス型1隻、パナマックス型2隻で、小型船中心の状況が続く。
船種別はバラ積み船が13隻で、内訳はハンディ型3隻、ハンディマックス型5隻、パナマックス型1隻、ポストパナマックス型1隻、ケープサイズ型3隻。
日本郵船は、パナマ運河を通過できる最大サイズ(パナマックス型)で、世界で初めて液化天然ガス(LNG)を燃料とする石炭専用船「松陽=写真」の運...
そのうち、中小型のハンディマックス型が22隻で、7隻減った。... 内訳はハンディ型10隻、ハンディマックス型6隻、パナマックス型1隻、ケープサイズ型2隻となっている。
国内外の海運会社などが保有するパナマックス型バラ積み貨物船の運航管理を受託する事業を展開してきた。... 伊藤忠商事は4月に、環境配慮型船舶の提供サービスなどを手がける英ピュラス・マーリンへの出資を決...
丸紅とb4bは、丸紅のシンガポール子会社MMSLが所有するパナマックス型バラ積み船にイーセイルを搭載し、GHGの削減効果を検証するプロジェクトも進めている。
船種別では貨物船はコンテナ船1隻のみ、バラ積み船は12隻で、内訳はハンディ型9隻、ハンディマックス型1隻、パナマックス型2隻。油送船は3隻で、内訳はスエズマックス型2隻、アフラマックス型1隻。 ...
内訳では、ハンディ型が20隻増の97隻、ハンディマックス型が2隻増の71隻になるなど小型船が好調だった。... 一方で、ポストパナマックス型が11隻減の1隻、ケープサイズ型が6隻減の14隻など中・大型...
船種別内訳はバラ積み船がハンディ型2隻、ハンディマックス型8隻、パナマックス型4隻。油送船はスエズマックス型2隻、液化石油ガス(LPG)・アンモニア運搬船1隻、ケミカル船2隻と好調だっ...
丸紅はスペインのエンジニアリング会社バウンド4ブルー(B4B)と、パナマックス型バラ積み船向け風力推進装置搭載プロジェクトで協業する。... 2023年末頃からB4Bの固定式風力推進装...
