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行動促す音を追求 パイオニアの石黒留衣さん(29)は、車載機器を中心とした音機能の先行開発やサウンドデザインを担う。

リケジョneo(289)パイオニア・石黒留衣さん (2024/11/18 ひと カイシャ 交差点)

現在は技術開発本部で、車載機器向けを中心にサウンドデザインと音機能の先行開発に携わっています。これまでの業務は量産製品を取り扱うのではなく、製品に搭載するための機能の先行開発や検討をすることが多かった...

業務提携に切り替え、次世代の小型・高効率化の電動駆動モジュール「eアクスル」の共同開発を優先し、20年代後半の市場投入を目指していく。 ... 今は(次世代の)eアク...

リケジョneo(279)BBSジャパン・光田友里恵さん (2024/8/26 ひと カイシャ 交差点)

入社以来4年間、自動車用鍛造ホイールのカラーデザインと塗装技術開発に従事しています。... 国内最大規模と言われるカスタムカーの展示会「東京オートサロン」で、完成車メーカーの展示車両に自分が開発に携わ...

スズキの鈴木俊宏社長は17日、都内で会見し、「軽量化技術(の開発)を加速させる」方針を示した。今後3年間で先行開発し、2030年代初頭に市場投入する新型車で、車重を...

「企業から声がかかってから太陽光発電所を作っていては時間がかかるので開発先行でどんどん太陽光発電所を作る方針に切り替えた。... 開発部門とも盗難リスクについて情報共有している」 ―...

中でもパイメルの製品開発については先行することに力点を置き、「MIや自動化を駆使した開発の高速化を図り、先端顧客の要求性能に応える」(山岸専務執行役員)と強調する。 ...

OKI技術本部内の専門部隊「グローバル先行開発室」が常駐者から情報を受け取り、スタートアップの技術の試験導入や評価、フィードバックによる技術の育成、周辺技術の開発などを行う。同開発室は5人程度でスター...

東洋紡エムシーが新組織 完成車メーカーと次世代車を共同開発 (2024/4/4 素材・建設・環境・エネルギー1)

モビリティ事業推進ユニットは営業と先行開発グループで計約20人。... 東洋紡エムシーはエンジニアリングプラスチックなどで量産開発段階での素材提供をしている。今後は三菱商事のネットワークも活用して完成...

電動車向けに省スペース化したマフラーなどを開発中だ。 設計開発・生産技術など製品化部隊の約10%の人的リソースを先行開発部門にシフトした。... 一方、デジタルツールを用いた...

先行開発、モノづくり力向上 ―排気系製品関連でどういった投資を計画していますか。 ... ハイブリッド車(HV)も好調だが、一方で中長期的には電気自...

企業研究/ミクニ(4)EV開発期間の大幅短縮対応 (2024/2/22 自動車・モビリティー)

ミクニの研究開発の中核を担う小田原事業所(神奈川県小田原市)では、シミュレーションを駆使して試作数や開発期間を削減・短縮する手法であるモデルベース開発(MBD)などの活...

同ギアを使用した高回転モーターで小型化したことに加え、部品や機能の統合を徹底し「車室空間のデザインの自由度を高めることができる」(須山大樹第1EV先行開発部長)という。 ...

立ち向かうには低炭素化を加速する技術や、顧客の生産性を高める製品・サービスなどの先行開発が欠かせない。

MIは製薬分野などでの導入が先行してきたが、近年は材料分野でも広まっている。... 10年ほど前からMBDを製品設計に導入している日本ピストンリングの高橋輝夫社長は「先行開発で実際にエンジンを回してテ...

日軽金ALMO、EV駆動系・電池増強 50億円投資 (2023/10/5 素材・建設・環境・エネルギー1)

同社は駆動系・バッテリー向け製品の開発力強化に向け、開発本部に「先行開発室」を設置。素材や構造材の開発には従来もデジタル技術を活用してきたが、同室の設置により新たな技術の取り込みや、新製品の開発・企画...

―インホイールモーターの開発状況は。 ... 9月に先行開発ラインが動き出す。... これを応用して新商品開発に結び付けたい。

同工場に最大6ラインが稼働可能な先行開発ラインを設置する。... ダイナックスはクラッチ板開発・製造大手。インホイールモーターの開発は十数年前から手がけてきた。

技術基盤を日本に置き、FCの先行開発で優位性を保ってきたトヨタ。... 他にもトヨタは、開発中の水素エンジン車について「ある地域での市場投入を前提に開発を進めている」(中嶋副社長)ほか...

低コスト・高効率で製造 メタルアートはYamada Power Unit(兵庫県姫路市、山田知徳社長)と共同で、電動車用に永久磁石が不要な同期リラクタ...

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