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記事検索結果
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2017年の無資格者による完成車検査問題の発覚以来、社内の組織風土改革や品質改革に注力し、信頼回復に努めた。... 内燃機関車から電気自動車(EV)に切り替わる中、「気を緩めることなく...
中村氏は2017年10月に発覚した無資格者による完成車検査問題を受けて社長に就任。... 完成車検査に関する不正が発覚した17年には品質保証本部長を担当。
自動車生産は、完成車検査問題の対応でSUBARU(スバル)が生産計画を下方修正する一方、トヨタ自動車が消費増税の駆け込み需要をにらみ、高水準の生産を維持する方針。
このメールの送信時期は2017年10月と日産が完成車検査問題の対応に追われている最中だった。 ... 同国の日産車の年間販売台数は約4000台。
世界販売の6割強を占める米国市場で新型車の販売が堅調に推移し、全体をけん引する。... このうち主力の米国は18年に投入した3列シートのスポーツ多目的車(SUV)「アセント」の販売が好...
日産自動車は完成車検査問題による出荷停止などからの反動で大幅に伸びた。三菱自は輸出向け小型スポーツ多目的車(SUV)「RVR」などが好調だった。一方、トヨタ自動車はハイブリッド車...
17年10月以降、相次いで発覚した完成車検査問題に対応するためで、生産ペースの調整や従業員教育に時間を割く。... 完成車検査問題の再発防止を徹底するために減産する。... だが一連の完成車検査問題の...
SUBARU(スバル)は14日、一連の完成車検査不正について国土交通省から再発防止策の見直しを求める勧告を受けた。... 国交省は道路運送車両法に基づくスバルへの勧告で、現状の再発防止...
5日、ブレーキ検査など完成車検査で不正があった問題で約10万台を追加リコール(無料の回収・修理)すると発表した。... 完成車検査問題の再発防止などに向け生産を抑制する。... 一連の...
完成車検査問題に続く大規模リコールは、ブランドへの信頼に影を落としそうだ。 ... 今回の品質問題とは別に完成車検査問題でこれまでに約42万台のリコールを実施し、約250億円の対応費...
SUBARU(スバル)は11日、ブレーキ検査など完成車の不正検査問題で、9車種計6124台のリコール(無料の回収・修理)を国土交通省に届け出たと発表した。... 別の検...
日産自動車とスズキは26日、完成車検査の抜き取り検査時に不正があった問題に関する調査報告書をそれぞれ公表した。... 完成車検査で相次ぐ問題発覚。... 西川広人社長は「2017年の事案(無資...
17年に発覚した完成車検査問題で毀損(きそん)したブランド力向上に向け、品質向上策に5年間で1500億円の投資枠を設けた。... 商品面ではSUV(スポーツ多目的車)と...
株主からは完成車検査問題などコンプライアンスに関する質問が相次ぎ、西川広人社長兼CEOは「法令の運用面の変化にも注意して対応したい。
SUBARU(スバル)の株主総会では、株主から完成車検査問題の再発防止や内部統制のあり方などの質問が相次いだ。
SUBARU(スバル)は20日、スポーツ多目的車(SUV)「フォレスター=写真」を約5年ぶりに全面改良して7月19日に発売すると発表した。... 新型フォレスタ...
吉永泰之社長(64)は完成車検査問題を受けて代表権のない取締役会長に就き、CEOからも退任する。... 吉永社長は当初、代表権のある会長に就任する予定だったが5日に完成車検査で新たな不...
