記事検索結果

希望の灯火(6)東海道新幹線（2020/5/8 総合１）

地域の期待乗せ、走り続ける世界初の高速鉄道である東海道新幹線は東京五輪・パラリンピックの直前、1964年10月1日に開業した。当時の「ひかり」は最高時速210キ...

希望の灯火(5)東京モノレール（2020/5/6 総合１）

羽田空港・沿線とともに成長羽田空港から都心への利便性向上を目的として建設された東京モノレールは、前回の東京五輪・パラリンピック開催直前である1964年9月17日に開業した。 ...

希望の灯火(4)駒沢オリンピック公園オリンピック記念塔（2020/5/5 総合１）

■医療現場に感謝の光 1964年の東京五輪・パラリンピックで第2会場だった駒沢オリンピック公園総合運動場(東京都世田谷)。「東洋の魔女」で有名なバレーボールなど4競技...

希望の灯火(3)ホテルニューオータニ（2020/5/1 総合１）

先見の明、今も色あせない 1964年の東京五輪・パラリンピックで問題となったのが、訪日外国人、いわゆるインバウンド受け入れのための施設不足だっ...

希望の灯火(2)青山通り(オリンピック道路) （2020/4/30 総合１）

1964年の東京五輪・パラリンピックは都心部の道路整備を促した。首都高速道路は良く知られるが、都内のいくつかの通りは今も「オリンピック道路」と呼ばれている。国道246号線のうち「青...

希望の灯火(1)首都高速(日本橋付近) （2020/4/29 総合１）

河川利用、短期間で建設半世紀以上も前の1964年(昭39)。東京五輪・パラリンピックが開催されたのは、高度成長期まっただ中のことだった。五輪を機に東京の姿は一変。

TPP「希望の灯火」消さず−政府、首脳会談・APEC協議に奔走（2016/11/16 総合２）

発効への希望の灯火を消さないよう、政府全体が奔走している。

日本が一等国であり続けられるか、はたまた二等国に成り下がるかという危機的状況の中、ようやく希望の灯火が見え始めた。