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記事検索結果
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フットワークの軽さを生かし、カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)時代に合わせた新展開を進めている。 ... 現在、中外炉工業や三建産業(広島市安...
中国での新エネルギー車(NEV)市場の拡大を受けて、ホンダは中国販売台数の計画を7万台引き下げた。
水素の取り組みでは20年に新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)と水素エネルギー普及促進の協定を締結。NEDOの福島水素エネルギー研究フィールド(FH2R)で製...
私たちは、再生可能エネルギーなどの電力を効率的に利用し、安定的に電解動作させるSOECの実現を目指している。... 現在、新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)のグリーンイノベ...
新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の懸賞金活用型プログラムで過去最大の規模になる。... 新事業では量子コンピューターを使うことは決まっているが、課題も解き方も解く人材も広...
紙の国内需要が縮小する中、新事業を推進して勝ち残りを目指す。 ... 新事業に関連する知見やノウハウを持つ経験者採用を拡大し、研究開発人員を増やすなど人的リソースの拡充に充てる。.....
WRSは経済産業省と新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の主催で21年にスタート。
新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の事業として進めているもので、宇宙航空研究開発機構(JAXA)の能代ロケット実験場(秋田県能代市)で実施。
「中国での新エネルギー車(NEV)の比率が予想を上回って急激に伸びた」ため、特殊鋼の受注に苦戦した。
中国で一部企業を中心に新エネルギー車(NEV)関連向けで受注が継続し、米国では航空機や自動車関連向けなどで受注が堅調だったとみられる。
「中国で新エネルギー車(NEV)関連や一般機械向けの受注が伸び全体を押し上げた」(経営企画部)。
中国での新エネルギー車(NEV)台頭による販売減や、米国で拡大するハイブリッド車(HV)需要を取り込めていないことが背景としてある。
中長期での商品力の強化と将来の成長に向け、中国で新エネルギー車(NEV)を、米国でプラグインハイブリッド車(PHV)やハイブリッド車(HV)の市場投入を...
ラピダス(東京都千代田区)などが参画する技術研究組合の最先端半導体技術センター(LSTC)は5日、優れた半導体人材を育成するための新エネルギー・産業...
両社の強みを生かし、今後2年間で新エネルギー車(NEV)向けの動力バッテリーシステム、駆動システム、充・配電システムなどを開発し、量産化を実現する計画だ。
日本はエネルギー問題で複数の課題を抱える。... 政府は24年度中に新エネルギー基本計画をまとめる。... 40年度を見据えた新計画では、原発の老朽化も勘案すると次世代革新炉が必要になる。
新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の植物由来SAFに関する事業から生まれた。 ... 自動車を改良したタイムマシンが、落雷をエネルギーに現代へ戻る。
認証不正の影響で国内生産が減少したほか、中国での新エネルギー車(NEV)市場拡大による競争激化が影響した。
