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期初から未定としていた25年3月期の当期損益について、10月の決算会見時に2200億円の赤字になりそうだと明らかにした。

JR西不動産開発、都内の集合住宅用地を取得 (2024/11/22 生活インフラ・医療・くらし2)

建設時期や規模は未定。

今後、いつまで採用・選考活動をする予定かを聞くと、「未定・分からない」が33・9%(4月調査比11・0ポイント増)と約3分の1が終了予定時期を見通せていない。

東京都では風車を海面に浮かべる浮体式を採用し、完成時期は未定だ。

ソナス、振動計を刷新 建物の健全度を高速判定 (2024/11/19 中小・ベンチャー・中小政策)

価格は未定。

近鉄GHD、グリーンボンド発行 車両など投資 (2024/11/18 生活インフラ・医療・くらし)

発行総額や年限は未定。

テルモ、中国で血液・細胞関連生産 ニーズに迅速 (2024/11/18 生活インフラ・医療・くらし)

生産開始日は未定。

その後も継続するかは現時点では未定。

再稼働までには詳細設計の認可や地元の同意など複数段階があり、完成時期や建設費は未定。

新会社の社名は未定で、本社は東京都港区を予定する。

原子炉の再起動時期は未定だが、当初の予定通り12月中には営業運転を開始できるとしている。

ワークショップ後のボタンの持ち帰りは未定。

一方、インスタ-以降の商品戦略については未定とした。

日産、業績悪化で構造改革 問われる実効性 (2024/11/8 自動車・モビリティー)

売上高を前回見通しから1兆3000億円減の12兆7000億円(前期比0・1%増)、営業利益を同3500億円減の1500億円(同73・6%減)とし、従来3...

帝人の4-9月期 当期赤字533億円 北米の車向け成形材売却 (2024/11/8 素材・建設・環境・エネルギー)

一方、25年3月期連結業績予想は、未定としていた当期利益を250億円の黒字(前期は117億円の赤字)と見通す。

キユーピー、卵殻配合消臭ゴミ袋 廃棄物活用 (2024/11/6 生活インフラ・医療・くらし)

商品化の時期は未定だが、環境に配慮しつつ利便性も備えており自治体などのニーズを期待する。

遺伝子情報活用の対価、新ルール合意できず COP16、「中断」で閉幕 (2024/11/6 素材・建設・環境・エネルギー)

時期は未定だが、再開会合が開かれる見通しだ。

カワサキ、大型2輪「Z900」を5年ぶり刷新 (2024/11/5 自動車・モビリティー)

日本国内での発売時期や仕様などは未定。

スズキ、静岡・湖西のソニー系工場取得 (2024/11/5 自動車・モビリティー)

活用方法は未定だが、旧湖西サイトは4輪車や船外機を生産するスズキの湖西工場(同)にほど近いため、同工場の機能を補完する役割などが見込まれる。

JR東、気仙沼線BRTのレベル4運行延期 (2024/11/5 生活インフラ・医療・くらし)

現状、運転開始時期は未定で、決まり次第発表する。

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