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その後も継続するかは現時点では未定。

再稼働までには詳細設計の認可や地元の同意など複数段階があり、完成時期や建設費は未定。

新会社の社名は未定で、本社は東京都港区を予定する。

原子炉の再起動時期は未定だが、当初の予定通り12月中には営業運転を開始できるとしている。

ワークショップ後のボタンの持ち帰りは未定。

一方、インスタ-以降の商品戦略については未定とした。

日産、業績悪化で構造改革 問われる実効性 (2024/11/8 自動車・モビリティー)

売上高を前回見通しから1兆3000億円減の12兆7000億円(前期比0・1%増)、営業利益を同3500億円減の1500億円(同73・6%減)とし、従来3...

帝人の4-9月期 当期赤字533億円 北米の車向け成形材売却 (2024/11/8 素材・建設・環境・エネルギー)

一方、25年3月期連結業績予想は、未定としていた当期利益を250億円の黒字(前期は117億円の赤字)と見通す。

キユーピー、卵殻配合消臭ゴミ袋 廃棄物活用 (2024/11/6 生活インフラ・医療・くらし)

商品化の時期は未定だが、環境に配慮しつつ利便性も備えており自治体などのニーズを期待する。

遺伝子情報活用の対価、新ルール合意できず COP16、「中断」で閉幕 (2024/11/6 素材・建設・環境・エネルギー)

時期は未定だが、再開会合が開かれる見通しだ。

カワサキ、大型2輪「Z900」を5年ぶり刷新 (2024/11/5 自動車・モビリティー)

日本国内での発売時期や仕様などは未定。

スズキ、静岡・湖西のソニー系工場取得 (2024/11/5 自動車・モビリティー)

活用方法は未定だが、旧湖西サイトは4輪車や船外機を生産するスズキの湖西工場(同)にほど近いため、同工場の機能を補完する役割などが見込まれる。

JR東、気仙沼線BRTのレベル4運行延期 (2024/11/5 生活インフラ・医療・くらし)

現状、運転開始時期は未定で、決まり次第発表する。

UACJと日軽金HD、アルミ箔統合中止 (2024/11/1 素材・建設・環境・エネルギー)

UACJ連結子会社のUACJ製箔と日本軽金属HD連結子会社の東洋アルミニウムは2023年4月1日に経営統合を予定していたが、独占禁止法に基づく手続きの遅延などを理由に統合時期を未定としていた。

大和工業、兵機海運と資本提携へ TOB対抗策 (2024/11/1 生活インフラ・医療・くらし1)

資本関係の強化に向けた具体的な時期や方法は未定としている。

東電HDの4-9月期、経常益47%減 期ずれ影響が悪化 (2024/10/31 素材・建設・環境・エネルギー1)

25年3月期連結業績予想は、柏崎刈羽原子力発電所の再稼働が見通せないため未定とした。

三協リール、産業用拡充 機械・食品加工向け開拓 (2024/10/31 機械・ロボット・航空機2)

価格は未定だが、初年度に国内で2万台の販売を目指す。

日野自動車は29日、未定としていた2025年3月期連結業績予想の当期損益が2200億円の赤字(前期は170億円の黒字)に転落する見通しだと発表した。

延期後の打ち上げ日時は未定で、天候の動向を確認しつつ再調整する。

価格や商品化時期は未定。

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