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記事検索結果
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事業期間は2026年3月末までで、各事業に最大1億円を助成し、社会実装への課題解決を後押しする。 ... 東亜道路工業は舗装式太陽光パネルを港区内の公道に設置し、発電量や安全性能の検...
ロボットやバーチャルな分身などを遠隔操作して接客や調査、運搬などの業務に当たる際の法的課題や裁判例などをまとめた。... 現行法では就労者が法的な「労働者」に該当すれば法制度で守られ、該当しなければ十...
当時現場で直面したさまざまな法的課題は、その後15年の平和安全法制などにより大きく改善され、「駆け付け警護」や「在外邦人らの保護措置」、多国籍軍などへの「協力支援活動」といった法的整備につながったこと...
利活用、本人の同意必要に 今回は、コネクテッドカー(つながる車)から収集される個人情報の利活用と、その法的規制について取り上げる。 ... では、こ...
利用する企業には便利な技術だが、一部に法的課題が浮上している。... リーガルテックの課題はどこにあるのだろう。... 現行のAIは契約書にある文字情報を自然言語処理技術として解析するだけで、契約書の...
大阪府は企業26社と設立した協議会「大阪スマートシニアライフ実証事業推進協議会」で2月に高齢者の課題を情報通信技術(ICT)で解決を図る実証事業を始めた。... 事業を運営する法人を設...
本著は創業期から成長期、成熟期という企業のライフサイクルに沿って実務的な法的課題を取り上げ、専門家の立場から、どうリスク管理すべきかを解説している。
特にITベンチャーはこうした法的課題に直面しやすいが、法務部門を活用して課題を乗り越え、新たな市場を切り開こうとする企業もある。 ... 【訪日客対応】 同技術を活...
プロジェクトの小委員長を務める佐藤勲東京工業大学教授は「こどもの夢はある意味、荒唐無稽でコストや法的課題がたくさんある。
自動運転の法的課題の解決は長期戦になる可能性がある。... 自動運転は自動車メーカーのあり方、人々の生活を変え、新たな法的問題を提起する。
現行法では対処できない法的課題を議論する場として、法学者らが設立を呼びかけた。... 運転する人工知能(AI)がどちらかを選択できるよう法的根拠が必要とされた。... 自動運転の課題は...
過去に経験した解決困難な法的課題は代金回収や取引・契約関係に関するものが多く、注力すべきだと考える準備は体制・運用面で法令順守意識の徹底や従業員への教育・浸透、分野別では「契約・取引全般」や「労務・雇...
■課題はインフラ 背景にあるのが運転を完全に自動にすると、事故での責任の所在があいまいになるという課題だ。加えて実用化の最大のハードルはインフラ整備と法的課題。