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営業担当者やドライバーからの問い合わせ、アプリの使い方説明、渋滞時の対応のほか、各局への導入推進などを行っている」 ―営業と聞くと、営業担当者が車を運転して客先に向かうイメージがあり...
高速道路の渋滞時に一定条件下でステアリングから手を離して走行できる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」にも対応し、運転者の負荷を軽減する。
高速道路の渋滞時にステアリングから手を離した状態で運転を可能にし、運転者の負荷を軽減する「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」などの運転支援システムを搭載した。
高速道路の渋滞時に一定の条件下でステアリングから手を離したまま運転を続けられる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」をミニとして初搭載。
(江上佑美子) ホンダは21年に高速道路渋滞時の自動運転技術を搭載した高級セダン「レジェンド」を発売。... AIを活用し、幹線道路の渋滞時や高速道路での合流分流時に...
調査によるとアイサイト作動時は、非作動時よりも渋滞時に感じる精神的な負担が62%、身体的な負担が72%低かった。自動車専用道での渋滞時に運転負荷を低減する支援システムの機能が寄与した。...
高速道路での渋滞時に運転負荷を軽減する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」は日本初認可。
高速道路の渋滞時で一定の条件を満たすと、ドライバーがハンドルから手を放した状態で、車両の走行を継続できるハンズオフ機能などを備える。
高速道路での渋滞時など一定の条件下で、ドライバーの代わりにシステムが運転を担う。... 同機能作動時にはドライバーはカーナビゲーション画面でDVDを視聴するといった「アイズオフ」が可能で、疲労やストレ...
E01は強度・剛性に優れる新フレームを採用しており、都市間移動に適した走行性能と、渋滞時など低速での操作性を併せ持つ。
プラットフォーム(車台)を刷新し新世代ハイブリッドシステムを初搭載したほか、渋滞時の運転支援システムなどのトヨタブランドでは初となる新技術をふんだんに採用。... 加えて高速道での渋滞...
ホンダの高級セダン「レジェンド」が、高速道路渋滞時という特定条件下で自動運転が可能な「レベル3」搭載車として認定を受けた。... 長い渋滞では運転者は周辺の監視をしなくて済みリラックスできるが、中途半...
安全運転支援システム「ホンダ センシング」を標準装備し、高速道路などでの渋滞時に運転を支援する機能を、シビックとして初めて搭載した。
この機能は高速道路での渋滞時にシステムが運転操作を担い、ドライバーは視線を前方から外して動画視聴などが可能。
(群馬・松崎裕) レジェンドに搭載された自動運転レベル3の機能は、高速道路で時速約30キロメートル以下で自車の前後に車両がいる渋滞時に作動する。... 渋滞が発生しや...
