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記事検索結果
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20年度に始めた自動運転の実証で得た成果を取り込み、衝突回避支援ブレーキなどを備えるスマアシの精度や信頼性をさらに高める狙い。危険の自動検知などで事故を減らす運転支援技術をスマアシに生かし、軽自動車と...
スマートアシストは軽初の衝突回避支援ブレーキなど、先進技術を手ごろな価格で装備。小型ステレオカメラの追加導入などにより、衝突回避・認識支援や運転負荷軽減、駐車支援の各機能を拡充してきた。 &#...
衝突回避支援ブレーキの対応速度向上や、夜間の歩行者検知が可能になる。 ... 前を走る2輪車の衝突回避支援や、道路標識の認識支援などもできるようにした。
スマートアシストはステレオカメラを刷新し、衝突警告機能や衝突回避支援ブレーキの性能を向上させた。... 停止時にブレーキペダルから足を離してもブレーキを保持するオートブレーキホールド機能を装備する。&...
サンバートラックは架装車の「三方開ダンプ」と「パネルバンハイルーフ」に、衝突回避支援ブレーキ機能を備える「スマートアシストIIIt」を標準装備した。
安全装備では夜間の歩行者や昼間の自転車運転者を検知する「衝突回避支援ブレーキ機能」や、駐車場などでアクセルとブレーキペダルを踏み間違えたときに、急発進を抑制する機能などを付加した。
対応速度を向上した衝突回避支援ブレーキや夜間の歩行者検知など17種の予防安全機能を搭載した。ダイハツで初の電動パーキングブレーキを全車に標準装備した。
衝突回避支援ブレーキ機能「スマートアシストIIIt」が付くグレードに発光ダイオード(LED)ヘッドランプを標準搭載し、夜間でもより視界を明るく走行できるよう安全性を高めた。
ダイハツ工業は、衝突回避支援システム「スマートアシストIII」を標準装備して安全性能を向上した軽商用車「ハイゼットカーゴ」の手動変速機(MT)搭載車を発売した。歩行者を認識して作動する...
より上質さを感じるデザインとしたほか、歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキなどの安全装備を強化した。... 歩行者を検知対象とした衝突回避支援システム「スマートアシストⅢ」と、前後方向の障害物を検知す...
衝突回避支援ブレーキ機能「スマートアシストIIIt」を初採用し、先進技術により安全性を高めた。... 衝突回避支援ブレーキ機能の作動車速を軽トラックの車両特性に合わせ時速4キロ―50キロメートルに設定...
ダイハツ工業の衝突回避支援システム「スマートアシスト」搭載車両の累計販売台数が150万台(11月末時点)を達成した。... 同車は軽自動車初の衝突回避支援ブレーキ搭載車として話題となっ...
ダイハツ工業は30日、歩行者を検知してブレーキが作動する新型の衝突回避支援システムを軽自動車「タント」などに搭載し、発売したと発表した。... 対歩行者の場合、時速4キロ―50キロメートルの走行時に衝...
ダイハツ工業は30日、衝突回避支援システム「スマートアシスト」を搭載する自動車の累計販売台数が100万台(7月末時点)を達成したと発表した。... 機能強化も推進し、15年4月に衝突回...
衝突回避支援システムも、従来品よりも機能を強化したタイプを採用した。... 従来品と比べ、衝突回避支援ブレーキ機能の作動範囲を拡大し、衝突警報機能に歩行者検知を追加するなどした「スマートアシストII」...
ダイハツ工業は10月7―9日に東京ビッグサイト(東京都江東区)で開催される「第42回国際福祉機器展H.C.R.2015」に、衝突回避支援システム「スマートアシス...
