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記事検索結果
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新開発のエンジン「RZ4F」は静粛性と耐久性を維持し、120キロワット・400ニュートンメートルの高出力・高トルクを実現した。
自社の精密加工・組み立て技術、高精度位置決め制御技術や知見を生かし、新たな産業創出を目指す。 今回出資したのは、マイクロサージャリーを支援するロボットを開発するF・MED(福...
プライメタルズの設計による最適なギアの歯形状、硬化ギア、剛性を強化したハウジングにより、一層の高トルクを実現。... 新装置はトルク向上などのほか、停電などの不測の事態においても、空気圧式緊急傾動装置...
ワークの最大寸法は幅2200ミリ×奥行き1500ミリ×高さ700ミリメートル。... 加工反力を効率的に受ける機械構造で主軸の突き出し量を短くしたほか、独自の制御機能の性能向上など...
小型・高出力 電力損失低減 ネクストコアテクノロジーズ(京都府宇治市、山本勇輝社長)は、モーターの小型化・高出力化と電力損失量を70%低減することが見...
EV特有の高トルクによる摩耗を抑制し、トラクション(駆動力)性能を向上させる。... EVトラックは重さやモーターのトルクが強いことにより、タイヤの早期摩耗が課題となっている。
ニッセイはロボットやFA(工場自動化)業界などに適する高剛性減速機「アクシモ」シリーズに、豊富な減速比をラインアップした「中実タイプ」を追加し、発売した。高トルクを...
最大使用角度は290度で高いトルクも発揮する。... 従来の有限角ダンパーは高いトルクを実現できる半面、使用角度が110度までに制限される。... 新シリーズ「TD154」は290度の使用角度を実現し...
マイクロテック・ラボラトリーは、小型で高トルク・高精度なダイレクトドライブモーター「MDH―100シリーズ」を発売した。大きさは胴径100ミリ×胴長70ミリメートル、中空...
【名古屋】ニッセイ(愛知県安城市、野崎剛寿社長)は、ロボットやFA(工場自動化)業界などに適する高剛性減速機「アクシモ」に、豊富な減速比をラインアッ...
マイクロテック・ラボラトリー(MTL、相模原市南区、野村優介社長)の小型で高トルクを実現したダイレクトドライブ(DD)モーターが、半導体製造装置やロボット、医療など幅広...
【相模原】マイクロテック・ラボラトリー(MTL、相模原市南区、野村優介社長)は、小型で高トルク・高精度なダイレクトドライブモーター「MDH―100シリーズ=...
同マークはバッテリー搭載による高荷重やモーターによる高トルク出力への対応、静粛性など電動車の特徴的なニーズに応える技術を搭載した商品に付与する。
強固なバリを除去するため、同システム用に高トルクのスピンドルを内蔵したアタッチメントと工具ホルダーを開発し、搭載。
将来は配線・配管作業などの高難度工程の自動化にも着手し、完全自動化を図る。 ... ロボット自らハンドを取り換えて、高トルクのネジ締めやピック・アンド・プレースな...
サーボモーターの性能が重要なため、高トルクで省スペースの三菱電機製モーターを採用し、それとの相性を重視してNCも同社製にした。
主軸モーターとスピンドルを直結しており、減速装置に採用した独自のギア変速機構により、低速域での重切削加工ではギアを切り替えて高トルクを発揮する。
