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記事検索結果
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水素230キログラム分に相当する高圧タンク21本を搭載し、2日に1回の頻度で水素トレーラーにより水素ステーションに供給する。
英インテリジェントエナジーが開発した水素FC4基と帝人製の水素高圧タンクを、6枚羽根のドローンに搭載。... 水素ステーションの充填ユニットに減圧装置を付けて高圧水素を減圧して活用する仕組みで、認証を...
トヨタ自動車は、樹脂製タンクにセンサーや自動遮断弁などの安全装置を組み合わせた水素貯蔵モジュールを開発した。... 内蔵タンクの大きさにより、水素搭載量が4キログラム、8・4キログ...
スペースウォーカー(東京都港区、真鍋顕秀最高経営責任者〈CEO〉)は31日、次世代の複合材高圧タンクなどの開発・製造技術をもつコムリード(島根県江津市、山本睦也社長)の...
仏フォルシアは、中国自動車大手の上海汽車から、商用車向け水素タンクを受注した。... 中国の大手高圧タンクメーカー、CLDの株式の過半数を2月に取得してから、中国で初の受注。
仏フォルシアは中国大手の高圧タンクメーカー「CLD」の株式を過半数取得した。... 中国市場向けに水素貯蔵タンクの開発、製造を強化する。 ... 認可された水素タンクをアジア地域の主...
LNG燃料タンク容量を大きくすれば船としての航続距離は伸びるが、タンクが設置場所を取るため、コンテナ船などはコンテナをその分、積載できない悩みが生じる。... タンカーは前方視界をタンクがさえぎる問題...
自動車に積むと高圧タンクの搭載スペースが必要だが、エンジンの基本構造は変える必要がなく、開発費が安くすむ。... またメタンは高圧をかけても圧縮するのに限界があり、100リットルのタンクを積んでも航続...
経済産業省は石油・化学コンビナートなどの工場に設置されている化学原料や産業ガス向け球形貯槽(タンク)について、2014年内をめどに企業から既存タンクの耐震性能評価と改修計画の提出を求め...
バイクに高圧タンクを装備するためのスペースの技術基準など、新車の設計に最低限必要な保安確保の前提となる条件を詰める。 ... FCVやFCバイクは発電走行するための燃料となる水素を蓄...
FCVは車体と別に燃料の水素を蓄える高圧タンクの検査が必要だ。... FCVは高圧水素タンクを搭載するため、車検と別にタンクの検査が課されている。... これに対して高圧水素タンクの検査有効期限は4年...
14年度にも高圧ガス保安法に基づく省令の「保安規則」として明確にする。 現段階で技術基準が整備されているのは、水素を高圧タンクに圧縮して貯蔵する圧縮水素スタンド。
一方、水素を貯蔵する高圧タンクについては経産省が高圧ガス保安法で所管するなど、分かれている。... 液化石油ガスと天然ガス車のタンク規制も、経産省から国交省に移す。 ... 試作車の...
経済産業省は4月にも燃料電池自動車(FCV)の水素タンク技術基準を見直す。... 70メガパスカル対応の水素タンク技術基準は、製造方法や容器検査といった容器保安規則を省令で、タンクに水...
