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航空機エンジン「PW1100G―JM」のみを対象にMRO事業を始める。... 民間航空機エンジンのMRO事業に参入するのは今回が初めて。... 川重はMRO事業開始後の31年度以降に、PW1100G―...

民間エンジン事業で2030年度に23年度比1・8倍の売上高4500億円に高める目標を掲げた。... 一方、航空機エンジン修理・整備(MRO)事業も航空機部品の需要増を受けて好調に推移す...

(総合1参照) ロボ技術で生産性向上 ―民間旅客機の事業環境は。 ... 欧米のサプライチェーンの問題などがあ...

【宇都宮】AeroEdge(エアロエッジ)は製造している航空機用エンジン「LEAP」のチタンアルミ製タービンブレード(羽根)の修理・整備(MRO)を20...

攻勢に転じる中部航空機産業 コロナ乗り越え再び成長へ (2023/5/9 機械・ロボット・航空機2)

航空機エンジンの修理・整備(MRO)事業に力が入る。 MROの中枢を担う本社工場(小牧市)では3月に拡張工事を完了した。... 売上高のMRO比率は、...

三菱重工航空エンジン(愛知県小牧市、牛田正紀社長)は、航空機エンジンの修理・整備(MRO)事業を拡大する。本社工場のうち、MROを担う工場を拡張する。... ...

構造体事業では省人化・自動化を進め、生産拠点の再編や調達先の再構築も検討する。カナダ・ボンバルディア製小型ジェット旅客機「CRJ」や航空エンジンの修理・整備(MRO)事業は、旅客機本体...

豊田通商は航空機の機体・エンジン向け装備品の保守・点検・修理(MRO)事業を手がける英AJウォルターアビエーション(AJW)と販売代理店契約を結んだ。... MRO分野...

当面は(三菱重工業)グループのリソースを有効活用した部品の増産対応や、航空機エンジンの修理・整備(MRO)事業の拡充に取り組む。... 今後はスペアエンジンの需要を見極...

MHIAELは2021年度に、欧エアバスの主力小型機「A320ネオ」シリーズに搭載するエンジン「PW1100G―JM」のMRO事業に参入する計画。... MHIAELは同エンジンの燃焼器部位の部品製造...

三菱重工航空エンジン(愛知県小牧市、島内克幸社長、0568・79・4123)は、香港のキャセイパシフィック航空と、貨物機「B747―400ERF」に搭載する「PW4000エンジン」の修...

三菱重工航空エンジン(MHIAEL、愛知県小牧市、島内克幸社長、0568・79・4123)は26日、欧エアバスの旅客機「A320ネオ」シリーズに搭載される航空機エンジン「PW1100G...

三菱重工航空エンジン(愛知県小牧市、島内克幸社長、0568・79・4123)が英ロールス・ロイス(RR)に対し、エンジン部品修理事業での連携強化を打診したことが明らかに...

タマディック、航空機修理・整備参入 米国で事業拡大 (2018/10/1 機械・ロボット・航空機2)

【名古屋】タマディック(東京都新宿区、森実敏彦社長、03・3232・1551)は、航空機の修理・整備(MRO)市場に参入した。連携先の米国のエンジニアリング会社から同事...

航空機用ジェットエンジンの修理・整備(MRO)技術や先端材料開発などを対象に、民間企業や大学の協業を後押しするのが柱。... 日本は日系企業が参画する形でのMRO技術に関する日英連携や...

「BK117ヘリコプターに搭載したトランスミッションが象徴するように、機体事業とエンジン事業の技術シナジーはある。... 「機体製造事業はボーイング『777X』への切り替えで既存『777』の生産が減る...

空運では特にラヨーン県に位置するウタパオ空港に力を入れ、空港の修理整備(MRO)事業で欧エアバスとの提携を構想。最新技術を導入した世界レベルのMRO拠点とする考えだ。... ただ、官民...

出荷増とともにMRO需要も拡大し、IHIは18年度に約100台(17年度は約15台)のMROを見込む。... IHIは17年からPW1100G―JMのMRO事業を開始し、足元では既存建...

「本年度から(組織体制を)事業領域制に移行し、これまで個別に事業運営していたSBU(戦略事業単位)や子会社の一体運営を加速している。... 投資計画の変更や見直しは考え...

航空機エンジン部品を手がける重工メーカー各社が、エンジンの修理・整備(MRO)事業を相次いで拡大する。... エンジンの分解・組み立てを手がけるMRO事業。... 川重は防衛省向けにM...

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