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いすゞ自動車は今後3年間でCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)関連の開発に1000億円程度を投じる。... 先進技術ではEVやコネクテッド、自動運転などで協力し、商...
講演 カーエアコンの省エネ技術と将来への期待 電動車を熱マネジメント デンソー 先進エネルギシステム開発部熱エネルギー開発室課長...
日立アステモは18日、オンラインで事業戦略説明会を開き、電動車向け部品やシャシー、自動運転・先進運転支援システム(ADAS)などの4輪車、2輪車の注力分野でトップシェアを獲得し、競争力...
「装置のエンジニアが渡航できず、米国に設けた炭素繊維工場の本格運転は1年以上遅れている。... 風力発電や水素タンク向けのニーズは非常に高い」 「自動車業界ではCASE(コネ...
第5世代通信(5G)やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)で求められる車載機器の高周波・高電圧環境への適用ニーズに対応する。
自動運転車が街中を自在に走り回り、交通事故は一切ない―。... EVはやがて完全自動運転となり、社会で共有するライドシェアがCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の最...
自動車産業はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)といった新技術により産業構造の変化が加速する見通しだ。
(山下絵梨) CASE対応/中国市場を視野 自動車産業のトレンドである「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化&#...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)など次世代技術対応で開発環境が大きく変化する中、自動車メーカーや部品メーカーに高度な開発サービスを提供する。
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)などの進展でリスクが高まる中、セキュリティー体制を強化する。 ... アイシングループは自動変速機やカーナビゲ...
自動車生産で生み出していた価値を自動運転車を使った移動サービスなど新たな価値に昇華させ、地方創生の未来を描き出す構えだ。... 研究開発費は最高水準、次世代技術に先行投資4割 ...
しかしCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)や、MaaS(乗り物のサービス化)により電気自動車(EV)の普及や、消費者ニーズの多様化が...
CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応を進めながらも今後の内燃機関の市場縮小を見据え、航空機関連や医療機器、半導体製造装置向け部品など高い精度が求められる分野...
【京都】堀場製作所は17日、2021年3月に英国で、コネクテッド自動運転車(CAV)の設計から実車検証まで包括支援する開発エンジニアリング施設「アシュアードCAV=写真」を開設...
同社の顧客基盤の中でも、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応の次世代自動車領域は、電動化や軽量化の進展とともにプレス加工における省エネ需要の高まりも見込まれる。...
第5世代通信(5G)の実用化や人工知能(AI)、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)分野の技術革新で、半導体市場の成長が見込まれる中...
