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自動車用シートのテイ・エス テック(TSテック)が、売上高の約4割を占める北米事業のテコ入れに取り組む。... 労務費が高く、コスト競争も厳しい北米で日系自動車部品メーカーはも...
車体骨格部品大手のユニプレスは北米事業をスリム化する。... 北米は、事業縮小で営業利益が08年度には同43%減の17億円になる見通し。... 国内では自動変速機(AT)の主要...
これまで部品を組み立ててきたが、ウレタン素材の発泡・スライスから一貫生産し、「ルーフトリムの原価を現在の80%から60%程度に低減」(渡辺邦幸社長)して、原材料高や米国...
トヨタ自動車は、北米での生産計画を見直す。... 米国経済の減速がトヨタの北米事業にも影響を及ぼし始めた。 ... 北米ではすでに、インディアナ工場とテキサス工場で減産する方針を決定。
インドネシアやベトナム、中南米などでの販売増が、不振の北米販売を補う形。... 北米事業は「サブプライムローン(信用度の低い個人向け住宅融資)問題などの影響で市場が冷え込んでいる」...
輸出比率は現在約40%で、この水準であれば急激な円高進行がない限り、問題はない」 ―航空機エンジンや自動車用過給器事業は好調です。 ... 「米ゼロックスの07年10―12月の...
トヨタ、ホンダは北米新工場が稼働すれば、輸出比率の抑制で円高・ドル安リスクを吸収しやすくなる。 ... 2010年度の前提為替レートを1ドル=105円に想定しているが、このままでは懸案...
この影響で新車の買い替え期間が短くなり、国内需要を下支えしているのかもしれない」 ―サブプライムローン(信用度の低い個人向け住宅融資)問題で北米事業には失速懸念が。
各社とも北米事業の収益悪化が足を引っ張る。 ... 【通信】 通信は携帯電話事業の行方が業績を左右する。... さまざまな事業分野での営業・金融・経営ノウハウを持つ商社にとって、景気の...
07年度第4四半期(08年1―3月期)から各社の北米事業は営業減益に転じそうで、その基調は09年3月期も続く。... ヤマハ発動機の梶川隆社長は07年度の北米事業について「昨年後半から...
特に北米事業は営業赤字が100億円膨らみ200億円になる。... 豪州は08年3月期で現地生産車の大型セダン「380」を約1万台、完成車輸出で約5万4000台を販売する予定だが、事業は巨額な赤字を抱え...
【小糸製作所社長・大嶽昌宏氏】 ―インド、北米、日本などで新工場の立ち上げが続きました。... だが、新興国の市場は伸びるし、北米市場の規模は依然大きい。... 「再建中の北米事業は赤字だった...
ブロードメディアは北米のケーブルテレビ(CATV)加入者向けのゲーム配信サービスを今秋にも始める。... まずCATVが普及する北米で事業基盤を築き、日本を含む世界展開への足がかりとす...
国内企業による携帯電話事業の統合は初めて。北米事業の黒字化を狙う京セラと、経営再建のため事業構造改革に取り組む三洋の思いが結実し合意に至った。 ... 京セラの北米における携帯電話事業の中心に...
北米のデジタル家電販売は08年にヤマ場を迎える。... (川口哲郎) ―07年度は上期に北米販売が落ち込みました。 ... 品ぞろえが豊富なメーカーとしての総合力を発揮...