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DXの先導者たち(102)NTT DXパートナー 地域連携で中小一貫支援 (2023/3/23 電機・電子部品・情報・通信)

2022年1月にNTT東日本が設立したNTT DXパートナー(東京都新宿区、遠藤玉樹社長)もその1社だが、長谷部豊代表取締役は他社と比べてDX支援の上流から下流までの「一体感が...

岸田文雄首相は今後6―7年が少子化傾向を反転できるかの「ラストチャンス」と危機感を示す。

デジタル人財育成術(47)アスクル データ分析研修、実践重視 (2023/3/22 電機・電子部品・情報・通信)

アスクルが同教室の展開を急ぐ背景にあるのは、人手不足への危機感だ。

ただ、原材料高、エネルギー高の影響など先行きに対する不透明感が影を落とし、中堅・中小は厳しい交渉が予想される。... 15日に会見した自動車総連の金子晃浩会長は「自動車産業の人手不足や魅力低下への強い...

カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)をめぐって激変する商用トラック市場で生き残るためには、いすゞ自動車が変わることが求められると危機感を語る。

何らかの対策を講じないと優秀な人材が流出し、経済・産業の国際競争力の低下を招きかねないとの危機感が背景にある。

国際競争が激化する中で、規模に劣る国内メーカーが個別に事業を続けていることに経産省は危機感は強めている。 ... 国内メーカーも危機感、再編に関心も…拠点リストラ警戒 ...

DXの先導者たち(101)ブレインパッド データ分析で伴走支援 (2023/3/9 電機・電子部品・情報・通信2)

高橋社長は、「多くの経営層が、今や事業成長とは切り離せないITを“自分事化”できていない」実態に危機感を覚えたという。

こうした状況に歯止めをかけないと、デジタル分野などでの優秀な人材流出が起こり、産業競争力の低下を招きかねないという危機感が背景にある。

コロナ禍を経験し、食の安全保障に危機感を持つこの時代に「本気」で子どもたちのことを思い、今できること、やらなければならないことを考えると、まず給食をなんとかしたいと誰もが思う。

物価高騰に加え、賃上げをしないと優秀な人材を確保できなくなるとの危機感を背景に、大幅な賃上げを決める大手企業が目立ってきた。... 値上げの“先延ばし感”があると指摘し、「大手への料金見直し義務化を希...

シェア争いに疲弊し、客の存在が見えなくなっている社風に危機感を覚え、入社から一貫して「ワクワク」を合い言葉に社員を鼓舞してきた。

一つ目は「仕事の資源」と呼ばれる、個人の裁量や上司による支援などで、二つ目は「個人の資源」と呼ばれる、個人の成長におけるポジティブな心理状態(自己効力感など)だ。... 一方、若年層を...

「『こういう事業をやらせてくれよ』と、社員が自ら考える社風へ変えないと」と危機感を募らせるのは、日本ガイシ社長の小林茂さん。

ニュース拡大鏡/NTTデータGSL、「SAP人材」拡充 育成プログラム提供 (2023/2/23 電機・電子部品・情報・通信1)

NTTデータGSLで人材育成・採用を担当するHRDセンターの大村友介センター長は危機感を示す。

ACSL、米に販社設立 ドローン有望市場で拡販 (2023/2/23 機械・ロボット・航空機1)

米国では国家安全保障の視点から、画像や位置情報を収集できる中国製ドローンを使うことへの危機感が高まっている。

(編集委員・神崎明子) 背景にあるのは、めまぐるしく動く世界のエネルギー情勢に対する小池百合子知事の危機感だ。

「脱炭素化しないと世界の航空会社から選ばれない」(田村明比古NAA社長)という危機感がある。

日本の電気自動車(EV)が中国や欧米に大きく後れをとっている。2021年のメーカー別EV販売台数(上位20社)のシェアで中国が46%、米国が26%、ドイ...

米国駐在が長く、「英語での議論など経営について自らアウトプットするにはこのままではしんどい」と危機感を覚え、経営学修士(MBA)を取得。

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