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記事検索結果
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国土交通省で同日、馬淵澄夫国交相、ジョン・ルース駐日米国大使が調印式を行った。... 馬淵国交相は「世界へ開かれたゲートウェイとして日本を発信していく機会となる」と期待を表明。
馬淵澄夫国土交通相は28日の閣議後の記者会見で、抜本的見直しを進めているダム建設事業について、検討対象である83事業の検証を始めることを明らかにした。馬淵国交相は同日、各ダム事業を所管する国交省の各地...
馬淵国交相のおひざ元も日中両国の“つばぜり合い”の舞台となった。奈良県で開催中のアジア太平洋経済協力会議(APEC)観光相会合のため来日した中国国家観光局副局長から要請を受けた馬淵国交...
【玄葉光一郎国家戦略相】 ―国家戦略室の狙いについて。 ... 国家戦略担当相の役割は、中長期の基本方針を作ること。... 例えば(政策が)公正かどうか、消費者の利益に...
川端達夫科学技術政策担当相(文科相)は同計画に官の数値目標を反映させたいとの意向を示しており、その可能性が出てきた。 ... (編集委員・斎藤真由美)...
(30面に関連記事) 試乗後は東京駅で前原誠司国土交通相が知事を出迎え、同州が計画している高速鉄道に日本の新幹線システムを採用するように訴えた。前原国交相は「各国が売...
前原国交相がPPPを重視する背景には、成熟した国内建設市場を構造転換させようとの狙いもある。「地方公共事業は地場ゼネコンに任せて、大手はPPPなどで海外に出るべきだ」(前原国交相)と繰...
「実績」とは10年度に前原国交相が執行停止などを発動して削った1兆3000億円の公共事業費。... 前原国交相が11年度予算で重視したのは、自民党政権時代の予算編成慣例の抜本的な見直し。... ただ、...
前原誠司国土交通相は31日、自動車メーカーに対する製品安全の強化を推進するため、同省リコール関連組織を2011年度に再編・強化する方針を明らかにした。... 前原国交相は「メーカーの自主的なリコール申...
前原誠司国土交通相が急先鋒(せんぽう)で進める予算の“選択と集中”で公共事業は2010年度に大きく削減された。... 前原国交相の“事前公約”通り、11年度一般会計の公共事業関係費は1...
前原誠司国土交通相は30日、官邸に菅直人首相を訪ね、日本航空(JAL)の更生計画の最終案を説明した。前原国交相によると菅首相は「承った」と述べたという。
(17面に関連記事) 「いよいよ本格的に(改革を)実行する時だ」(前原誠司国土交通相)。11年度予算の概算要求で前原国交相が重視したのは、国交省...
前原誠司国土交通相は10日、閣議後の定例会見で「(国際空港として)首都圏空港の“兄貴分”は成田空港だが、今後は都市部に近い羽田空港と移動時間や格安航空会社(LCC)便な...
事故発生当時、国交省は学識経験者らによる委員会を設け、安全強化策を検討した。... 国交省は同事件後、建築基準法を改正。... 政権が民主党に変わり、前原誠司国交相の号令で建築基準法見直しが進んでいる...
建設弘済会は国交省直轄工事の発注者支援業務などを特命の随意契約で行っているが、前原誠司国交相が進める公共事業改革などの一環として民間に開放して参入を促進する。国交省に外部の有識者などで構成する検討委員...
「(道路など)現場を預かる人たちの意見を政策決定に反映できる場がないので前原誠司国土交通相に申し上げるつもりだ」と、独自色を打ち出すのは6月28日に東日本高速道路会長兼社長に就任した佐...
前原国交相は就任以来、財政赤字を背景に予算見直しを断行。... 予算見直しを通じて狙うのは、公共投資中心から国際展開、官民連携など戦略分野の成長政策に軸足を移す「国土交通行政のパラダイムシフト」...
