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【名古屋】AZAPA(名古屋市中区、近藤康弘社長、052・221・7350)は、早稲田大学次世代自動車研究機構の自動車用モデルベース制御研究所と「モデルベース制御研究会」を発足した。自...
航空機、医療機器、次世代自動車の3分野を先端ものづくり産業と位置付け、中小企業の製品の高付加価値化を支援する。... ▽技研精機(芳賀町)=航空機用エンジン部品向け高効率加工技...
【相模原】神奈川工科大学と科学技術振興機構(JST)は、神奈川県厚木市の同大学で「第4回次世代自動車工学シンポジウム」を開いた。
自動車業界の軽量・小型・高出力化の傾向などから工具需要は短中期で増えると見る。... ■執行役員兼オートネットワーク技術研究所執行役員 井上雅貴氏 【横顔】電気自動車(...
自動車産業が集積するタイ東部の東部経済回廊(EEC)を重点地域に指定し、イノベーションや生産性をキーワードに持続的に高い付加価値を創出する経済社会を目指す。 具体的に...
「近年の自動車の電装化に伴い、両社の車載事業の領域が近接している」と説くのは、7月にアルパインとの経営統合を発表したアルプス電気社長の栗山年弘さん。 ... 統合効果は次世代自動車向...
【相模原】神奈川工科大学と科学技術振興機構は23日13時から神奈川県厚木市の同大情報学部棟で「第4回次世代自動車工学シンポジウム」を開催。
次世代自動車やロボット、航空関連を主な対象としており、けん引役として日系企業の投資に期待している。
OCR装置開発に力 【次世代車向け】 飯沼ゲージ製作所は液晶ディスプレー(LCD)を作る際に、物理的に液晶の配向を決めるラビング...
日産自動車は、埼玉県所沢市と進める電気自動車(EV)の普及推進活動を拡充する。... 18年2月には主に市民向けに、次世代自動車に関するシンポジウムを開催する。
また、次世代自動車、データセンター(DC)など、再生可能エネルギーの新たな使い道についても議論し、利用の活発化につなげる。
車メーカーを取り巻く環境は燃費だけでなく、自動運転などの次世代技術の開発でも競争が激化している。... 電気自動車(EV)をポートフォリオに入れなくてはならない。... 日本でも始まっ...
自動車の生涯走行距離が延びる中、長期にわたり安全に機能することが一段と重要になっている。また次世代自動車ではエンジンの熱と振動に耐える製品が求められているという。
11年にインラック前政権が実施したファーストカーバイヤー制度と呼ばれる自動車購入促進策をきっかけに、家計ではオートローンなどの債務返済負担が増えた。 ... 国内産業高度化については...
自動車業界は現在、100年に一度の変革期だ。競争力の源泉がデジタル&ネットワークにシフトしつつある業界では、次世代自動車開発をめぐる人材争奪戦が激化している。... 日本の自動車産業の競争力向...
フォードは業績不振から脱却し、次世代自動車への開発・生産に注力したい意向だとしている。 ... 雇用削減の背景には、2016年以降続く業績不振から脱却し、次世代自動車の開発...
